Запись после зимы, к сожалению всё печально

Уже давно не делал записей в БЖ, причина этого простая — зимой ничего не делалось.
Начну наверное с самой поломки.
Из-за термостата опять перегрелся двигатель и проехав 50 км с частыми перегревами умерла прокладка ГБЦ, термостат выбросил вовсе, оставив его пробитую ломом имитацию, попросту уже терпения нет постоянно перегревать двигатель.
Ещё и сальники клапанов менять нужно, после перегрева начал двигатель дыметь и плохо запускаться с утра пока не прокашляется, диагноз — умершие сальники.
Сразу решил заменить подушку двигателя, так как говнодел уже спустя 3 месяца после установки оторвался.
Когда был в магазине приглянулась ещё крышка радиатора, которая именно такая какая должна быть, держит законные 0.5 атмосфер и стравливает лишнее, советую всем.
Всё что купил для ремонта можно посмотреть на фото, обошлось оно мне в 420 грн.
Крестовина у меня рассходний с такой то манерой езды, так что ожидаемая покупка)

Теперь к более печальному, некий рукожоп фигово обработал некоторые места при покраске и они благополучно полезли "подснежниками" по весне, да этот рукожоп был я((
Да что тут говорить, лучше посмотреть на этот фейл.

Это всё подумали Вы, устраняемо, цветочки?
Тогда вот "персики", которые очень не приятно удивили.
После поварки лонжеронов и их усиления, неожиданно потрескались стойки, очень прилично так.

А почему так случилось у меня одна теория: старый кузов и жесткая подвеска не совместимы вместе с моей агрессивной ездой по любом покрытии, ну и само собою большее количество ям чем ровных мест на асфальте.

Да, всё поправимо и малыми силами, местами перетереть, обработать и перекрасить, стойки заварить.
Но всё равно не приятно, слишком много сил было вложено и делал почти в одиночку всё, не желаю кому либо испытывать такое же разочарование.
А я буду переделывать.
Всем ровных дорог и отличного бензина, спасибо, что не забываете заглянуть в БЖ)