Собираем двигатель

Прошло много времени с момента последней записи про УЗАМ, но прошло оно не зря)

Двигатель был полностью разобран и отмыт, были заказаны нужные детали.
И вот вчера наконец-то начали с отцом сборку на которую ушёл весь день.

Процес сборки думаю описывать смысла нет, он всем хорошо знаком.

Что было заменено:
— Кольца
— Гильзы
— Все прокладки и сальники

Зазор колец был установлен в 0.40 мм
Поршня остались родные для 92-го бензина.
Из опыта прошлой сборки и качества прокладки поддона было решено садить её на герметик, не нужно писать что всё колхоз, всё сделано для уничтожения возможности протечек масла.

Двигатель собирается аналогичный тому что умер с максимальными оборотами в районе 6500-7000 и увеличенной степенью сжатия.
Как говориться схема уже обкатана и курс работ известный
Осталось только снять 1.5 мм с ГБЦ, после собрать её и установить на двигатель.

Как видите работа не стоит на месте.
Если всё будет хорошо то до конца месяца двигатель уже будет установлен в Москвич.