Заменили двигатель

И так, было слишком много дел помимо автомобиля, по это немного позднее заменили УЗАМ.

Стандартная себе процедура — всё разобрал и друзья помогли вытащить его.

После чего были повторно промазаны лонжероны, просто слева опять аккум потёк и кислота начала жрать метал, мастика спасает)

Мыть нифига не стал, я не эстет подкапотного пространства, хотелось уже поскорее поставить на ход машину.

Вот новый уже сидит.

Теперь о печальном, двигатель то зверь получился, давление есть, компрессия дикая но — из за увеличенной степени сжатия на 92-м ездить не реально, работает как дизель и после отключения зажигания ещё может от 2 до 5 оборотов сделать.
На 95-м такого нет но под нагрузкой пальцы звенят, что значит то — что мне опять нужно перенастраивать трамблёр.
Пока что выше 3000 оборотов не крутил и не буду пока не обкатаю 1000 км.
Ещё из очень печального, авто нужно по человечески перекрасить, мало грунта дал и вот что получилось:

На этом пока всё, мало времени писать много(