Audi 80 (B3) ()

Детальный осмотр после покупки и мысли о будущем.

Я їжджу на Audi 80 (B3), Москвич 2140 SL
Луцьк, Україна

Пока было время осмотрел всю машину и обнаружил следующие глобальные проблемы:

1. Несмотря на приличный внешний вид и отсутствие гнили у автомобиля почти пополам лопнувший передний левый лонжерон прямо возле крепления подрамника, видно что пытались варить но делали это не правильно что и привело к почти полному перелому лонжерона.
2. Стаканы нужно варить и усиливать срочно, трещины обнаружены на всех 4-х стаканах, задние нуждаются почти что в косметическом ремонте, а вот передние в критическом состоянии.
3. Нужно немного вытянуть металл под задней правой фарой, багажник не закрывается без помощи нажатием руки в нижней части, причина в том что вместе с металлом задний бампер упол вперёд и в него упирается низ багажника.
4. Морда нуждается в косметической правке, нужно ровнее выставить фары, декоративные вставки и восстановить систему закрытия капота, держится только на одной защёлке от чего перекошен в закрытом состоянии, морда кстати уже не родная, видно белую краску на сколах.
5. Нужно менять правый передний замок двери, пружинка не откидывает защёлку и приходится вручную её возвращать в верх, работает но неудобно.
6. Нужно поставить заглушки отверстий под жабо которые ведут в салон слева, затекает вода в дождь, промазать шов справа в углу под лобовым там тоже вода капает которая собирается в нише за капотом.
7. Нет тросса подсоса на солексе, без него неудобно прогревать утром, нужно держать ногу на газе.
8. Неработает дальний свет, спидометр и показатель температуры.
9. После поварки нужно менять передние стойки, опоры стоек и все 4 ШРУСа.

Дальше уже всё мелочь: поменять динамики, провести чистку салона, замену масла, залить антифриз.

В остальном же всё отлично и вполне устраивает, двигатель и КПП вопросов не вызывают, рулевое управление тоже, задняя подвеска живая, сайлентблоки живые спереди, тормоза работают идеально.
У нас к тому же за те же деньги дырявые в хлам Опеля либо убитые ВАЗ Самары продают.
Взяв за 1500$ и вложив ещё 200 в ремонт, получу вполне неплохой автомобиль, который на нашем рынке стоит дороже 2000$

Опубліковано: 04 листопада 2019р. 00:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.