Замена чехла рычага КПП

Так-как старый чехол был порван, выцвел и просто был не приятен глазу решил сегодня сделать новый — сложного тут ничего нет.

Снял старый и разрезал на части для того чтобы снять мерки…

Дальше по размеру выразал новые 4 части, сшил складывая лицевую сторону во внутрь, после последнего шва просто выворачиваем наизнанку и получаем новый чехол.
Потом нужно на меньшую часть рамки по наружней стороне натянуть сам чехол и равномерной заложить во внутрь пластикового квадрата, для фиксации на квадрате нужно использовать клей, установить меньшую часть на место и затянуть винтики на рамке.

Вот так получилось, ещё коряво выглядит, не приработалось

Другого материала под рукой не нашлось, как по мне уж лучше так чем чехол с дырами.

P.S Знаю про зазоры и кривость елементов центральной консоли, но ничего поделать пока не могу, такую купил машину, буду доделывать по мере средств.
А пока занимаюсь передней подвеской, были заказаны сайлентблоки рычагов, рулевых тяг и наконечники рулевых тяг, а так-же троссик капота чтобы восстановить нормальный заводской механизм закрытия капота.

Всем ровных дорог!)