Устраняем течь воды в салон — версия 2.0

Ранее я уже писал в БЖ что устранил "бассейн" в салоне, но сделал я это довольно посредственно и простым
силиконовым герметиком, недавно начал замечать что он уже отслоился. По-этому решено было капитально переделать всё, чем я сегодня и занялся.

Купил полиуретановый кузовной герметик, снял жабо, снял воздухозаборник.
Отковырял старый герметик вообще без труда, он сам почти отвалился. И вот что под ним ожидало:

Так-как погода позволяла я 2 часа выковыривал отстатки шпатлёвки, да какой-то дебил вместо кузовного герметика устранил течь шпатлей…
Выковырял основательно всё до метала, ну как мог.

После этого залил всё растворителем 647, протёр тряпкой смоченной им же, дал подсохнуть и нанёс не жалея герметик.

Спустя 6 часов покрасил из баллончика красной краской.

Пока проходили эти 6 часов подсыхания герметика занялся другими местами, снял молдинг правой задней стойки, выдер там всё и залил по новой герметиком, предварительно смочив всё растворителем.
Но потом меня ожидало фиаско, молдинг не снялся а отломился, понял я это уже потом… Попытался приклеить его на герметик и дополнительно суперклее пролил, клей вылился через низ молдинга прямо на крыло на горловиной.

Я же в духе Мистера Бина конечно же попытался всё исправить, оказалось смывать клей растворителем тупая идея…

Ладно один фиг нужно всю красить, на езду пока не повлияет.

Ну и конечно же не забыл я про заглушку где должен выходить трос открытия капота. У меня он идёт через моторный щит, по-этому нет надобности в том отверстии возле блока предохранителей.
Взял силиконовый демпфер штока переднего амортизатора Москвич, подточил на станке и заткнул в нем отверстие болтом сделал герметичную заглушку. После чего отодрал старый герметик и уплотнительную резинку из отверстия в кузове, обезжирил всё растворителем, новую заглушку тоже, промазал герметиком позадочное место, саму заглушку и плотно воткнул вместо уплотнительной резинки.

Вот так

Надеюсь такой подход надолго избачит от попадания воды в салон, и хоть немного меньше будет течь в багажник, или ЛКП пострадало зря)
Надеюсь кому-то будет полезным мой опыт.
Всем удачи!