Сегодня днём обнаружил странное явление, когда включаю зажигание то подсветка кнопок на магнитоле включаеться, а подсветка экрана уменьшает яркость, такое должно происходить только при включении габаритов.
Стал разбираться, а виной всему оказалось то что стоят светодиоды вместо ламп накала и само собою пропала обратная связь с минусом, ведь как известно диоды пропускают ток только в одну сторону. Видимо в приборке где-то идёт лишний ток когда включаеться зажигание и он перестал гаситься на минус через сопротивление ламп, от этого начали еле гореть светодиоды без включённых габаритов и магнитола начала думать что включён свет когда он не был включён.
Решение простое, можно было поставить токогасящий резистор в разрыв провода контроля света, но я решил по другому. Сделал шунт из 2 Вт лампы накала, один конец провода подключил к проводу контроля света. К нему и приходит ток при ключении габаритов, другой конец посадил на минус. В итоге при ключении зажигания светодиоды не светят вообще и магнитола не чудит уменьшением яркости.
Ну и чтобы лампа не просто светила в никуда за магнитолой использовал её как подсветку в бардачке, дешево и сердито)
Вот несколько фото процеса и результата
Сразу скажу, лампочку разместил так что свет от неё при закрытом бардачке вобще не видно, разместил как можно дальше от пластиковых деталей, , да она горит постоянно при включённых габаритах, но не горит при ключённом зажигании. Концевик нельзя использовать по-тому как сама лампочка играет роль шунта отводя ток низкого напряжения от провода контроля света магнитолы.
И нет, резистор не проще использовать, при включении света его мощность должа быть минимум 2 Вт, стоит он несоизмеримо дорого в сравнении с лампочкой.
Надеюсь кому-то будет полезной предоставленная в БЖ информация)
Всем удачи!