Несколько недель назад начал появляться и пропадать высокочастотный писк, сначала грешил на ролик ГРМ, потом на генератор, но оказалось всё проще.
Свистел воздух который просасывало между металлической проставкой и карбюратором Солекс 21083, видимо подсос был давно просто стал сильнее проявляться.
Уже давно всё устранил заменой прокладок под проставкой и между проставкой и карбом, это ещё и положительно сказалось на расходе топлива, упал на 200 грамм.