Audi 80 (B3) ()

Самое бюджетное решение проблемы подгоревших контактов переключателя скоростей печки!)

Я їжджу на Audi 80 (B3), Москвич 2140 SL, Volkswagen Passat Variant (B5)
Луцьк, Україна

Уже давно вынашивал идею об небольшой доработке переключателя печки, примерно с середины весны родилась эта идея когда не работали все кроме 4-й скорости.
И так, не всем под силу собрать драйвер для управления мощным вентилятором, а колхозить покупной регулятор большого размера и дербанить переключатель для установки переменного резистора для управления оборотами тоже много кто не хочет. Я же просто слишком ленив для первого и не люблю ломать то что ещё работает для второго…
А значит остаётся только по максимуму "просто и бюджетно", а что может быть проще простой схемы разгрузки контактов?) Правильно — ничего!
Сказано сделано (ну как, пока в варианте схемы).
За полчасика набросал в Пеинте функциональную схему установки дополнительных реле управления вентилятором отопителя.

Для доработки нужно:
1. Три разъема с проводами для 4-х контактного реле.
2. Три 12В 4-х контактных реле
3. Провода и желательно разных цветов
4. Немножко времени и внимательности.

Для тех кто не в теме поясню. На бочке управление двигателем отопителя реализовано по минусу, на двигатель + приходит постоянно с предохранителя и скорость включается через сопротивление (или напрямую если это 4-я скорость) на которое приходит минус через переключатель. Мы используем + который приходит с предохранителя для питания обмотки "силового" реле — контакт 86, а управляющий минус уже приходит не к сопротивлению, а к второму концу обмотки реле — контакт 85.
Дальше при появлении тока на обмотке через силовые контакты реле (30 и 87) протекает ток уже к сопротивлению, вход минуса в реле — контакт 30, выход минуса из реле — контакт 87.
Таким образом получим вечные контакты и никаких проблем с включением скоростей печки больше не возникнет до поры пока не умрёт сопротивление но это уже совсем другая история…

Надеюсь многим помогу таким решением проблемы.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 12 серпня 2020р. 23:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.