Решил заняться багажником, так-как очень сильно затекала вода которая нанесла сильные повреждения за многие года.
Нужно было хоть то что осталось спасать.
Ранее мазал кузовным герметиком швы но так и не устранил течь по-этому решил промазать густой битумной мастикой все трещины в швах кузова, правда и это особо ситуацию не поменяло, всё равно капает чучуть сверху. Заодно зачистил то что ещё живое и обработал той же мастикой толстеньким слоем. А после решил не мучиться с лечением причины течи и устранить хоть следствие, то есть сделать дренажные отверстия в нижних точках куда стекает вода, взял дрель, продырявил уголки в багажнике и пролил отверстия сразу краской после мастикой для надёжности, снаружи тоже обработал мастикой.
Колхоз ещё тот, ну а что делать, устранить все места течи без снятия заднего стекла нереально, ещё и решётку вентиляции нужно найти целую, через неё тоже течёт знатно, а так хоть влага будет уходить сама и не так сильно вредить багажнику, ех…
Ещё напрягал выхлоп, уж сильно бубнит и звенит прямо за спинкой заднего сидения, постукал по багажнику снаружи, а звук как по оцинкованному ведру тарабанить, один в один. "Окей" подумал я и купил 2 листа вибры, обезжирил поверхность и проклеил.
Стало намного лучше, звук выхлопа теперь не так сильно передаётся в салон, а то что передаётся стало более басисто звучать.
Как-то так, +1 в списке дел на будущее, нужно варить дно багажника и устранять все течи.