В прошлой записи я показал где вода вытекает и капает на шумку и под ноги, не сильно конечно, лужи нет но шумка вогкая. Сегодня утром купил свежей мастики и кузовного герметика, буду избавляться от проблемы по известной схеме.
Снял колесо и подкрылок, зрелище малоприятное но гнили нет, просто легкий слой ржавчины.
Взял металлическую щетку и стал всё чистить под крылом и вот что ожидало под слоем грязи.
Заводской шовный герметик стал как камень и просто по отваливался местами, думаю в этом и есть проблема, сначала затекает под шов и выходит уже в салоне.
Зачистил всё, выковырял ножом что мог, хорошенько обезжирил всю поверхность которую планировал покрывать антикором, дал высохнуть. После чего не жалея герметика промазал все кузовные швы в том районе. В конце нанёс толстенный слой мастики.
Мастика оказалось достаточно жидкая и я решил ещё залить её через трубочку под уголок заднего стекла и уплотнитель заднего стекла.
Жду дождь для проверки, буду надеяться что мучения с герметичностью кузова наконец закончатся.