"Победа в маленьком бою внутри большой войны"! Или, наконец то победил полностью течь воды в салон.

Уже несколько дней катаюсь после переклейки лобового стекла и вот недавно лил дождь всю ночь. После него с утра решил проверить на наличие течи, как и предполагалось всё устранилось. Как же долго я этого ждал! Радости нет предела, теперь в салоне будет сухо, тепло и без запахов мокрой шумки. Ещё у меня порван пыльник рулевой колонки, то пришлось взять большой кусок очень толстой заводской шумки (по моему от москвича) и прорезав заправить на вал и аж за педальный узел, получился неплохой пыльник вала и шумо-тепло изолятор, точно так же с пассажирской стороны заправил такую же шумку вместо отсутствующей заводской на арке колеса. Благодаря этому в салоне стало ещё немного тише и наверное теплее из-за отсутствия дыры вокруг рулевого вала).

После полез в багажник и тут ждало разочарование, все потуги борьбы с течью воды по правому усилителю под крылом бесполезны, за ночь накапало чучуть справа. Конечно в разы меньше чем раньше но всё же неприятно, похоже нужно и заднее стекло снимать по другому никак полностью не устранить.
Помимо этого течёт фонарями и вентиляцией в багажнике, этим ещё нужно заняться. Очень выручили отверстия которые я проделал, вода через них прекрасно вытекает наружу не вредя металлу. Также и обработка мастикой была не лишней, теперь металл под ней надёжно изолирован от влаги. Грубо говоря пока что течь в багажник удалось уменьшить процентов так на 70 по сравнению с тем что было. Скоро буду переваривать сгнивший участок дна багажника и повторно обрабатывать всё поверх мастикой, дешево и сердито на мой взгляд.
Вот такие вот успехи на данный момент.

Всем большое спасибо за внимание и помощь в поиске проблемы!