Уже как пару дней уровень масла стал средним, а на доливку масла не осталось. По этому решил подбить итог, сколько же двигатель сожрал масла.
На момент замены масла пробег по одометру составлял 149 400 км, сейчас 154 000 км.
Из купленных 5 литров в двигатель влезло 3л, на доливку осталось 2л.
Теперь минутка математики:
154-149.4 = 4.6 тыс. км.
2/4.6 = 0.43л на 1000 км.
Впрочем как я и раньше предполагал жрёт не много, скорее всего замена сальников клапанов ещё уменьшит жор масла. "Доливать или сразу заменить, вот в чём вопрос…" Наверное ещё 200-300 км проеду и буду менять масло, двигатель чище будет.
Стук гидриков на холодную в последнее время пропал, правда и масло гуще в холод. На горячую по прежнему постукивают, скоро куплю для себя и для работы прибор для измерения давления масла в АКПП и двигателях тогда уже и узнаю точный диагноз. Но что-то мне подсказывает что гидрикам конец. Скорее всего буду так ездить до покупки новой машины, нет возможности ставить свою на прикол для ремонта, постоянно нужно ездить, а Москвичём чёт вообще не хочется)