Проблемы с охлаждением

На акорде появились проблемы с охлаждением, с запозданием включались вентиляторы, а то не включались совсем когда когда стрелка поднималась выше нормы, перегрева не было, но время от времени это происходило и очень очень бесило бесило.

Как проводилась диагностика проблемы accord 6 с двигателем F18b2, буду максимально кратко описывать.

За основу было взято то что индикатор температуры на приборной панели указывает правильные показания.
Датчик температуры охлаждающей жидкости был установлен новый, и правдивость показаний сравнивал теми данными которые предоставлял сканер Hondash.
Приборка разбиралась, пропаивали очень много контактов на которых видны были дефекты пайки.
После этого мы уверены что индикатор температуры не обманывает.
На работу датчика включения вентиляторов, датчик температуры охлаждайки не имеет ни какого влияния.

1 Проводил диагностику изначально системы включения вентиляторов.

(1) Ищем расположения самого датчика включения вентилятора.

(2) Снимаем фишку с датчика, датчик двух контактный.

(3) Проводим осмотр самого разъема на окислы и смотрим на состояние проводов перед фишкой,
если есть окислы очищаем разъем, и несколько раз одеваем и снимаем фишку с датчика что бы процарапать сами пины разъема для лучшего контакта.

(4) Сама система включения вентиляторов функционирует на акорде 6 таким образом, на фишку приходит постоянно питание как только включается зажигание, принцип действия биметаллического датчика включения вентилятора … Работает датчик довольно просто. При нагревании биметаллическая пластина деформируется и в определенный момент замыкает цепь вентилятора. При охлаждении пластина принимает первоначальную форму, обеспечивая разрыв электрической цепи.

(5)Если цепь системы включения вентиляторов исправна то когда при включенном зажигании вы замкнете два контакта на фишке, то сработают вентиляторы,

После замены самого датчика некоторое время было все норм, этот норм называется Facet 75285
, но позже появились прыжки по температуре и вентиляторы снова включались с задержкой.
Заказал другой датчик включения вентиляторов FAE 36435, все заработало хорошо.

НННООО время от времени датчик включал вентиляторы иногда вовремя иногда запаздывал.
Подозрения были на термостат, но на термостат не очень похоже, в итоге в дальней поездке когда разогнался до 170 и проехал несколько километров, а потом сбросив скорость увидел что температура зависла выше обычного, остановившись проверить чего там под капотом, увидел полный расширительный бачок антифриза.

ВВВОООБЩем, не зная что крышка радиатора это важный элемент в системе охлаждения и она создает определенное давление, тогда установлена была свежая крышка радиатора Vernet RC0040 которая не удерживала давление в системе охлаждения тем самым вызвала скачки температуры и не своевременное включения вентиляторов, позже заказал оригинальную крышку радиатора, на оригинале было выявлено что пружина которая удерживает давление в системе мощнее.

После замены крышки радиатора на оригинал, датчик включения вентиляторов начал срабатывать вовремя и скачков температуры больше не выявлено.