Всим привіт друзі!
Хочу розповісти історію одних із найширших моїх дисків. Як Ви знаєте у мене кожного сезону нові тапулі на Вентовці, цей рік планувався також не винятковим, ще у 2021 році мені пощастило вихватити спонтанно такі крутезні тапки (навіть прийшлося вночі з'їздити до столиці і забрати їх особисто). Зустрічайте, розбірні двухсоставні RH ZW1 R17 4*100 ET55 пара 10J і пара 8J.
Одним словом, моє захоплення колесними дисками прогресувало все більше.... Отже з колесами на сезон 2022 я уже визначився. Неспішно шукаю резину. На зад 215/35 і наперед 185/35. А тим часом займався будівлею власного будинку з гаражем. Ось такі я їх купив.
У вільний від будівництва час трішки зайнявся ними і освіжив полочки. Розумію, що їх потрібно розбирати для ідеального ефекту, але мені тоді було не до цього!
А далі настав 2022 рік.... і все як чорна хмара повисла над Україною... І поки тривала навала орків на нашу неньку мені було не до того зовсім... Не скажу, що зараз все уже добре, але ми трішки почали цінити кожен день і якось трішки займатись улюбленою справою. Будівництво нажаль трішки заморозити прийшлось, але маленькими кроками я все ж продовжую начате!
І поки я шукав гуму на ці диски я катався на інших RH.
Наша маленька банда вентодрочерів...
Резину я знайшов і далі були примірочки, так як не просто запихнути 10J в кузов вентовки....Ох і широченні вони!!! Але нічого, дозаказавши проставок і болтів - все вийшло! Далі все на фото (койловери ще не максимально скручені, ще на 4 см реально опустити)... далі фото мого сетапу на 2022 рік. Таким він мав би бути...
Ох і широка задниця у вентовки на цих тапулях.... Мені сподобалось на них кататись!
Але все ж таки, треба вертатись до наших реалій і поки не закінчиться війна і ці п*дараси не перестануть закидати нас своїм металоломом і наносити удари по мирним жителям України то ніяких фестивалів навіть в розмовах і думках не має бути. Таким чином сезон так і не відбувся і диски благополучно були зняті і відложені до кращих часів.
А так, то Вентовка радує, катає мене і трішки матеріалів для будівництва. Про заміну масла і фільтрів не пишу, так як вважаю це звичайним ТО. Також замінив АКБ, так як старий ще на початку осені трішки уже здава позиції, хоча і не дивно, 6 років пропрацював з дня в день і я розумів, що взимку він просто помре і я вирішив не тягнути цей процес до зими.
Також із втрат, то приїхала одня задня стійка койловера. Дивно що тільки одна, але ХЗ. Добре, що є друзі, які також катають на койловерах і у яких подібні проблеми уже були. І дивно, що також одна у нього лише жива. Чисто збіг, але мені повезло і чисто за "пиво" я отримав стійку докатати цей сезон в бойовому стані!!!
Вибачте за трішки довгу розповідь. Привикаю до цього інтерфейсу заливати новини.
Всим дякую за увагу!
Все буде Україна!!!
До нових зустрічей!
VW Foreve!