01.Настройка зажигання

Потрібно настроїти зажигання. Поїздив уже рік після покупки машини, і час від часу закидує свічки. Стоять Hexen ACT15HRI. Потрібно замінити на інші

Коли міняв сальники клапанів і виставляв поршні у ВМТ замітив, що знизу на шкиві генератора не збігаються мітки з тими що на кришці ремня ГРМ. Вони приблизно стоять отак:
Зверху правильно:

А знизу не збігається:

Наскільки розумію зараз стоїть пізнє зажигання. Думаю поміняти ремня ГРМ і разом настроїти нормально зажигання.
Ходив до спеціаліста який настроює зажигання, то він тільки настроїть трамплер по стробоскопу (20 грн), а до ГРМ він не полізе, це казав то моториста.

Що порадите? Ставити самому шкив генератора на 0?

Також знайшов у книжці таке:

Подивився на трамблері, ніяких міток там нема, є тільки на корпусі ГБЦ.

Тут на форумі прочитав, що момент зажигання ("угол опережения зажигания") виставляється по шкиву генератора:
pokatili.ru/f/ftopic7354-…&postorder=asc&highlight=

В іншій книжці пише що "угол опережения зажигания" виставляється поворотом трамплера.

Наскільки зрозумів треба виставити метки ГРМ на 0, а далі настроїти "Начальный угол опережения зажигания" з допомогою стробоскопа, повертаючи трамплер. Тобто на холостих має бути 10 градусів, а далі вже при оборотах і нагрузці БЭУ буде його міняти на той який треба.
Так?