Ford Escort Mk4 (1.4 CFI Моноінжектор)

13. Почало носити машину на швидкості (продовження)

Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)
Рівне, Україна

-->Початок історії<--

Раніше в БЖ писав, що почало носити машину в сторону. Збіглося це якраз із заміною задніх пружин. Хоча відношення до них не має.

Причиною всьому став потікший правий амортизатор і лопнувша пружина (верхній виток).

На розбиранні купив за 150 грн дві б/в передніх пружини і здивувався. Та що стояла в мене є набагато вищою. На старій 10 витків, а на новій 8.

Знайшов на старій пружині маркування, це 504068 K+F. За їх каталогом ставиться на Ford Orion 1.3, 1.4, 1.4 CAT, 1.6. Хоча наскільки я знаю, 10 витків це лише дизельні пружини. Її висота 39 см.

Також дивно що для Ford Escort вже інші пружини) Щось вони тут наплутали в каталозі.

Далі були куплені амортизатори Kayaba 633 802 за 585 грн.

Комплект пильників передніх амортизаторів Boge 89-005-0 за 143 грн

І разом купив пильники шрусів GKN Spidan 26014 за 106 грн

Витрати:
Амортизатори Kayaba 633802 — 585 грн
Комплект пильників передніх амортизаторів Boge 89-005-0 — 143 грн
Пильники шрусів GKN Spidan 26014 — 106 грн

Сума: 834 грн

Опубліковано: 16 липня 2014р. 11:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.