Трещотка щеплення (сектор приводу щеплення)

Почалося все в 2011 році. Тоді під час поїздки провалилась педаль щеплення. Добре, що був близько біля дому. Приїхав в гараж, подивився до педалі і побачив таку картину:

Поламалось вухо кріплення трещотки. Шукати швидко в ті часи було складно. Все під замовлення і чекати мінімум 2-3 тижні. А машина потрібна була вже.

Для тих хто не знає, розкажу коротко. Трещотка або як пише в книжці сектор приводу щеплення потрібен для автоматичної натяжки троса. Коли диск і корзина трохи стираються, трещотка це компенсує, нятягує трос і налаштовує вільний хід педалі. Схема з книжки:

Трохи подумав і зробив таку конструкцію з допомогою грубої проволки і пласкогубців. Получилось нове вухо практично в тому самому місці.

А далі саме складне — це поставити все на місце. Там все дуже незручно і одне одному мішає. Виходило щось одне — або натянути трос, або закріпити трещотку. А от поставити все разом не виходило, все розвалювалося. Щоб перший раз поставити педаль щеплення витратив 1 день.

Проїздив із цією конструкцією 2 місяці. Все ідеально працює. Ніяких проблем. Але залишати в такому стані на постійно не хотілося. Тому почав шукати нову трещоку,

Спочатку була куплена трещотка Topran/Hans Pries 301341466

Зняв педаль щеплення, приміряв трещотку. А вона повний шлак. Порівняно із оригіналом болтається і нормально не тримається. Поставив назад модифікований оригінал.

Взагалі, в оригіналі Ford ставив на Escort 4 види трещоток. Вони відрізняються радіусом:

6186202 — Червона, R = 40мм
6186201 — Жовта, R = 45мм
6186200 — Біла, R = 50мм;
6194025 — Чорна, R = 55мм

Знайшов собі б.у. оригінальну білу і чорну. Різницю відразу видно

Пробував ставити білу, не сподобалось. Щеплення зхватує в самому низу. А з чорною вище.

Як результат, знайшов б.у. оригінальну чорну трещотку, в ідеальному стані. Поставив і задоволений результатом.

А для швидкої заміни придумав такий способ. Виточив трубку з потрібним діаметром, тепер педаль щепленя збирається на столі за 5хв і потім плавно переставляється на вісь із рештою педалей.

Тепер заміна триває 15 хв, замість 8 год як колись.

І на останок, фото різних трещоток:

6186202 — Червона, R = 40мм
88AB-7L609-CA

6186201 — Жовта, R = 45мм
88AB-7L609-BA

6186200 — Біла, R = 50мм;
88AB-7L609-AA

6194025 — Чорна, R = 55мм
88AB-7L609-DA

Загальні витрати:
Проволка — безкоштовно
Topran/Hans Pries 301341466 — 25 грн
б.у. оригінал біла — 50 грн
б.у. оригінал чорна — 50 грн

Інші цікаві пости:
Рульова рейка
Заміна ремня ГРМ
Передні стійки і пружини
Термостат
Сальник трамблера