Просто запись в бортовой журнал.
Просто провел промежуточное ТО 72000. Просто поменял масло, фильтр, уплотнительное кольцо сливной пробки. Кстати про последнее. Не понимаю, зачем менять то, что в принципе не ломается. За все время, что я менял масло сам — не менял шайбы пробок на всех авто. Просто шлифовал их на наждачной бумаге и все. Ни одного протека. Ну то такое. Официалы дают гарантию на работы, зачем им лишний гемор. Поменяли и все. Еще провели ССП по дроссельной заслонке. Проверили ошибки, почистили заслонку. Информация на оф. сайте компании Мазда. Мой вин-код попал под программу. Работы по заслонке бесплатные. Замена масла фильтра и шайбы под ключ 2050 грн. Как по мне — цена вполне адекватна.
Приемщик сказал, что в этих моторах есть датчик разжижения масла. И они не любят перекат по пробегу. Прошлая замена была 8000 км назад. А вот по времени прошел год. Борт. комп показывал состояние масла 20%. Т.е. уже пора. Теперь красивые цифры 100% или год или 9999 км. :)
Катаемся дальше.