Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Купив авто в семью первым делом дочь спросила: А Зимой, когда вы с мамой будете греться на теплых сидениях, я должна буду морозить свою пятую точку на ледяном кожаном заднем диване?
В ответ повисла устрашающая тишина. И буквально через секунды ответ:
Нет. Я поставлю и тебе подогревы.
Сказано — сделано.
Т.к. всяким рукастым мастерам не очень доверяю свою машину (Еще Дед учил: Ключи, машину и жену не доверяю никому. :)))). Решил в очередной раз размять свои руки.
Для установки были выбраны два комплекта подогревов от фирмы Mitsumi. Наибольший выбор вариантов кнопок. И на мой взгляд они более чем подходят в интерьер салона.
Устанавливать подогревы можно как со снятием задних сидений, так и без демонтажа. Я сделал правуя торону без снятия, левую со снятием. И там и там есть нюансы.
Без снятия — тяжело приклеивать мат к поролону. При снятии — потом трудно попасть в пазы спинки ушами от сидения. Но в итоге по времени получается немного быстрее со снятием.
Пистоны на заднем сидении удаляем обычной вилкой, слегка подогнув ее зубцы
Начинал с сидения.
Откручиваем сидушку от пола, поднимаем вверх.
Снизу много грязи от прошлого хозяина или его детей. :) Не беда. За одно и пропылесосим.
Проволоку, крепящую обшивку к каркасу нещадно откусываем. Потом заменим на пластиковые стяжки.
Дальше металлические спицы, запаянные в поролон, проклеиваем изолентой, (не знаю зачем. Мне так спокойнее) продеваем пластиковые стяжки и примеряем подогревательный мат.
Дальше, отмечаем места, где стяжка должна пройти сквозь мат. Для этого утапливаем мат в пазы поролона и ставим маркером точки у стяжек.
На просвет смотрим где попали точки и корректируем отметку относительно нитей нагрева
Прокалываем отверстие шилом, продеваем туда стяжку и проклеиваем секцию. Продвигаемся от провода к концу мата не торопясь.
Как приклеен весь мат — ставим его на каркас кресла, одеваем кожаную обивку и пристегиваем ее стяжками.
Переходим к спинке.
Разборка салоны мазда — одно удовольствие. Как конструктор "Лего"
На одну сторону понадобится 28 стяжек на сиденье и 20 стяжек на спинку.
После матов — приступаем к подключению.
Кнопки будут жить на спинке подлокотника водителя.
Все подключение осуществляем в полости под подстаканниками:
Провода уложены.
Силу подключил к прикуривателю. Управляющий провод желтый АСС можно взять из аудиосистемы или разъема положения ручки КПП или от ручника. Провод, на котором появляется напряжение при включении зажигания.
Зеленый провод не придумал куда прицепить. Замотал его изолентой и сложил аккуратно в нише.
Провода от модулей управления к матам протянул под ковролином вдоль туннеля, отодвинув провода в бока туннелей, где не ступает нога человека.
ПОдключаем и крепим провода под задними сидениями
Отверстия для кнопок высверлил ступенчатым сверлом диаметром 20мм. Паз (замок) для кнопки пропилил надфилем. Он нужен, чтоб кнопка стояла ровно и не проворачивалась вдоль своей оси.
Итог получился отличным.
Итак:
Подогрев имеет три режима:
Первое нажатие: Красный — Я спалю тебя дотла!
Второе нажатие: Зеленый — Мартышка больше не мерзнет.
Третье нажатие: Синий — я тебя почти не чувствую.
Ребенок доволен. Ей не терпится попробовать, но в Одессе еще тепло. :)
Цена вопроса 2000 грн = 80$
P.S.:Как бонус — при поднятии сидения нашел две гривны, двух солдатиков сережку из бижутерии.
P.P.S.: Если вы не нашли тут в инструкции: Как открутить сиденье? Как расстегнуть молнию оббивки? А сами не можете найти нужного винта — лучше не лезте. Как говорила моя знакомая бабушка — Дайет людям заробить (рус: заработать).
Всем ровных дорог и удачи!
