Mazda CX-5 (1G) (2.2 Skyaсtive-D)

Одесса (Украина) — Мармарис (Турция) на машине 1865 км. Часть 2 Одесса — Бургас

Я їжджу на Volkswagen e-Golf
Одеса, Україна

…Восьмое сентября получилось весьма сумбурным.
Все вопросы решить, еще раз проверить комплектацию автомобиля, помыть, почистить, натереть кожу салона, еще раз проверить давление в шинах, убрать из салона и багажника все запрещенные для провоза через границу вещи, колющее, режущее, огнестрельное, наркотическое, табачное, алкогольное, мясо-молочное, оружие массового поражения… Запаковать чемоданы и загрузить их в багажник. Распечатать! бронирование отеля на Букинге в Бургасе! Распечатать страховку здоровья членов экипажа, (Это важно!) Нарезать бутербродов в дорогу, немного фруктов (яблоки, сливы твердых сортов), орешки (миндаль и кешью), вода, влажные салфетки, сухие салфетки… Все это распихать по карманам дверей, в подстаканики, подлокотники. Еду в коробку, которую укладываем в багажник, аккурат за центральной спинкой заднего ряда пассажиров. Чтоб в любой момент времени дочь могла потянуть за "веревочку", открыть "дверцу" и получить доступ к еде.
Пришло время представить членов экипажа:
Максим — он же папа, он же — Водитель, он же — я, он же — Дай денег, он же — Па, А где Мама? :)
Юля — Она же — Жена, Она же Мама, Она же — Мася, Она же — Кто хочет кушать? :)
Милана — Она же — дочь, она же — Бусина, Она же — Я хочу кушать… :)))))

Зачем еда, спросите вы? Ведь по дорогам столько кафе и ресторанов. И я отвечу вам. Еда чтоб есть. Когда едешь по Украине, по трассе Одесса Рени — ни ресторанов, ни придорожных кафе (в которых, кстати, мы не останавливаемся, т.к. впереди запланирован отпуск на море, а не в инфекционной больнице).
Ночь выдалась бессонной. В голову лезли мысли. Ничего не забыть, как ехать, какие планы, что с домом, пока нас не будет. В общем обычный набор мыслей, мешающих заснуть. Под утро я таки поспал.
Будильник прозвонил в 3:00. Час на утренние сборы. Загран-паспорта, свидетельство о рождении дочери и деньги на поездку лежали на столе и ждали чтоб их не забыли.
Утро. Ровно 4:00 выезжаем из гаража и в путь. Темный пустой город. Изредка проезжающие машины. И мы… В самом начале пути… Обожаю это чувство. Когда понимаешь, что все еще впереди. Что тебя ждут незабываемые впечатления. И со мной самые близкие и любимые моему сердцу люди. Это самый любимый момент в путешествии.
Дорога до Рени очень хорошая. Наследие Саакашвили. Говорят, что он сам лично жил в палатке с мастерами дорожного дела, лопатой таскал расплавленный асфальт, утрамбовывал его своими модельными дорогими туфлями. В Общем мы рады, что человек нашел свое призвание и так хорошо сделал дорогу до Рени. Ехать по ней одно удовольствие. Даже появлялось ощущение, что не по Украине едешь, а по хорошей загранице. Так что Мишане Респект! Продолжай делать дороги в стране. :)
Не за долго до нашего выезда открыли новый паромный комплекс недалеко от Рени. Орловка — Исакча.
Для будущих путешественников рекомендую пользоваться именно им. Он позволяет попасть в Румынию из Украины, минуя два километра Молдавсих границ и дорог. Сэкономить 200 км пути, пару часов времени на объезд, не платить винетку за убитые дороги Молдовы, не тратить два часа времени на объяснения, почему я не дам денег таможенникам на молдавской границе, и главное — позволяет сберечь кучу нервов, так необходимых для более важных дел.
Стоимость переправы легкового автомобиля с водителем 15 евро. Стоимость переправки каждого пассажира — 1 евро. Время в пути 9 минут.

Но… Нам не сюда. Из-за пандемии паром открыт только для грузового автотранспорта. Ну ничего, подумали мы. На обратном пути попробуем. И поехали на границу Украина — Молдова.
___________Граница Молдовы___________
Джурджулешты.
Объедененная Украино-Молдавская граница.
Первым делом к нам подошла работница Украинской таможни и попросила паспорта и свидетельство о рождении Миланы. Не смотря на то, что мы ее родители, нам нужно это доказать. При чем, это нужно только на Украинской границе. Всем остальным достаточно было биометрического загран-паспорта.
Дальше нас посадили в беседке и заставили заполнять анкеты, которые были очень плохого качества. Картридж в копире нужно было поменять 4 месяца назад.
По одной анкете на каждого человека и одна на автомобиль. После заполнения — послали в 7-е окошко, потом в 4-е. Потом в "последнюю дверь по коридору". Там начались качели:
— А куда вы едете?
— В Болгарию.
— А она открыта?
— Да.
— А где Ваша бронь на отель?
Показываю на телефоне в личном кабинете букинга.
— Это не подходит. К сожалению нам нужна распечатка.
Как факир — достаю распечатку брони на Укр. языке.
— Я не понимаю на укр. языке.
перелистываю вторую страницу, там на Болгарском (т.к. мы в Болгарию едем).
— Я не понимаю на болг. языке.
Я смеюсь и говорю что сейас все ему переведу.
Он говорит: Ладно. Не надо. Давайте справку от врача.
Я: — никакие справки не нужны.
Он: Вы издеваетесь?! Вокруг короновирус, а вы тут права качаете?!
Я: — Список документов, размещенный на сайтах таможенных служб не требует никаких справок от врачей.
Он: Мало ли что в интернете пишут.
Я: — Померяйте нам температуру, как это делают все цивилизованные страны.
Он: — Так можно таблеточкой закинуться и сбить температуру.
Я: — Вы думаете, что я буду ради отдыха рисковать здоровьем своего ребенка и ехать в больном экипаже?
И начинаю смотреть на надпись на окне: В Случае коррупционных действий на таможне звоните по номеру телефона:…
Он: — Случаи разные бывают. Ладно. Давайте страховку.
даю ему распечатку страховки на путешественников.
Он: А где здесь написано что она покрывает КОВИД?
показываю ему строку.
Он: Я не понимаю по Украински.
Показываю ему то-же но на английском.
Он: А где здесь написано, что Молдавия входит в список стран, в которых действует страховка?
Показываю ему фразу: …Страны европы…
Он недовольно (денег же не дали) дает корешок и отправляет в соседнее окно.
Дальше проходим к машине, смотрят: Багажник, бардачек, лазят под сидениями, заглядывают в подлоконтик, в карманы дверей, проверяют винкод авто, поднимают коврики. Отпускают с штампами в паспортах о прохождении границы Молдовы.
2 часа. Карл. Ты представляешь?! Два часа. И 2 несчастных километра по Молдове. Хорошо, что мы были первыми на границе.

Полезная информация по стране:
См. Технический пост
__________Граница Румынии_______
Подъехали. Нам померили температуру. Заполнили три корешка врачу — Типа гарантия что мы не больны. Фамилия, имя, дата рождения, дата въезда в страну.
Отдали паспорта таможне. Через 5 минут из будки вышел таможенник, отдал паспорта, тут же к нам подошел другой работник, попросил открыть багажник, увидел что людей там нет и сказал чтоб мы ехали. Я уточнил, отменили ли зеленый коридор (только по определенным дорогам мы можем двигаться транзитом через страну. Отклонение маршрута карается законом). Мне сказали что мы можем ехать любым маршрутом, который нам нравится. И Мы поехали. Благодаря отмене зеленого коридора наш путь сократился с 900 до 800 км
Время прохождения границы 20 минут.

Навигаторы. Ехал я по навигатору MapsMe. Но эта зараза постоянно пыталась свернуть с трассы, используя объезды, о которых даже местные были не в курсе что там есть дорога. :)
По этому я включил параллельно с мапсми навигацию Гугл. Предварительно скачав офлайн карты по нашему маршруту используя эту инструкцию: Как скачать офлайн карты ГУГЛ

Гугл вел более правильной дорогой, не сворачивая с хороших дорог.
Качество дорог, разметка, знаки очень радовали. Все понятно. Без возможности двойного трактования. Везде камеры. Везде гонщики, знающие, где есть камеры, а где их нет. По этому я у местных на дороге был как кость в горле. При знаке 40 я ехал 40. При знаке 80 я ехал 80. Иногда меня местные обгоняли. Иногда ехали послушно за мной. Но в общем культура вождения на порядок выше нашей. Никто не щимит, не сигналит, не доказывает свою правоту. Все всех пропускают.

Заезжать за линию СТОП не рекомендую, т.к. светофоры висят так, Что не увидишь, когда включится зеленый, если будешь стоять за стоп-линией. Гениально и просто. :)
Деревни в Румынии чистые, ухоженные, с очень качественным дорожным покрытием. Нарисованной разметкой. По двухполоске на трассе ехать легко, т.к. четко видно, гди обгон разрешен, а где запрещен. Есть разметка и все дублируется знаками. На это денег не жалели.
Ну и мост, по которому мы пересекли Дунай: Fetesti — Cernavoda
photos.app.goo.gl/qQgtEnKe1hcmLJFCA

Полезная информация по Румынии:
см Технический пост
Продолжение следует…

Пробіг 87000 км.
Опубліковано: 29 вересня 2020р. 11:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.