Mazda CX-5 (1G) (2.2 Skyaсtive-D)

ФИНАЛ + Результаты опыта по шумоизоляции шин поролоном 3/3

Я їжджу на Volkswagen e-Golf
Одеса, Україна

Привет друзья, товарищи, любители автомобилей, любители что-то сделать своими руками и другие проходящие мимо зеваки.

Неожиданно вышла третья, финальная серия нашей, уже, трилогии, на тему шумоизоляции шин авто.
Проехав около 300 км стал замечать, что движение авто очень неравномерное. Появилось ощущение, что я еду с дядюшкой Мокусом, его обезьянкой Бамбино и поросенком Фунтиком на их замечательном фургоне с овальными колесами. i.makeagif.com/media/1-22-2016/-gEJJN.mp4

Стало понятно, что клей, использованный мной в первой серии сдался на первых сотнях км. :(
Или оторвался поролон. Или еще чего. Но одно понятно. Будет третья серия с вынутым из колес поролоном и замерами шумомером зимней резины без шумки.
Завез знакомому шиномонтажнику комплект зимних колес на демонтаж поролона, сам поехал на работу. На следующий день все забрал, поставил на авто и в путь на замеры шумомером.

Тут все просто и понятно.
С шумкой на брусчатке шума меньше чем без шумки. Лето самое громкое, как и ожидалось. Зима с шумкой самая тихая. Но! Без шумки Жопомером не стало громче. По ощущениям номально. Разница ушами не улавливается. Эффекта элитного премиум супер авто Хай энд топ люкс класса я не ощутил. И когда снял шумку, не "пересел в запорожец".
По асфальту все сложнее.
За счет того, что зимняя резина в принципе тише летней, а на асфальте все это вообще звучит тихо — вмешивается работа двигателя. Напомню, он у меня дизельный. И хоть и довольно тихий, но слышен в салоне. Особенно при выключенной музыке и вентиляторе печки. В таких условиях замеры шума в салоне сильно зависят от дорожной обстановки. Движение накатом или в натяг, перебигающий дорогу кот, едущая бабушка в церковь или гонщик, пронесшийся мимо… Эти вводные не дают полной картины и картинка по шумомеру выглядит так:

Я постарался повторить путь предыдущих тестов и случайно переплюнул по тишине шумоизолированные шины. :)
Предлагаю обсудить результаты опыта в коментах.

А что по итогу? — спросите вы.
И тут я выскажу свое личное мнение на этот счет.
На мой субъективный взгляд, не связанный с тем что говорят или пишут, шумоизоляция зимних шин не имеет смысла. По причине того, Что шины и так очень тихие (не берем в расчет шиповку). Сняв по 700 грамм с каждого колеса я реально ощутил облегчение для авто. Машина стала намного "легче". В повороты стала входить на порядок лучше. Ушел эффект гироскопа. Когда руль начинаешь крутить, а колеса по эффекту гироскопа остаются в той же плоскости. Я даже стал замечать что с шумкой меньше ямы объезжал, т.к. не смотря на давление в шинах в 2.5 атм, управление стало более вялым и запоздалым. Теперь это ушло.
Отчасти есть моя вина в плохом управлении. Я взял поролон 8 мм. Но этот тот случай, когда много — не значит хорошо.
Расход упал на литр. Не даром каждый кг неподрессоренной массы авто = 10 кг в салоне. И на эти грабли я наступал когда на свою Шкоду октавию поставил 16" вместо 15" колес. Тогда я проездил на на 16-х колесах неделю, продал новую резину и диски и купил новые кованые пятнашки и новую резину к ним. — 2 литра в расходе как с куста. Этот эксперимент только подтвердил мой первый опыт.
Жалею ли я о сделанном? — Нет. НЕ жалею.
Я доволен тем, как прошел эксперимент. Я доволен тем, что управляемость вернулась на прежний уровень.
Сделал бы я это еще раз? — Возможно но с некоторыми поправками:
1. Только на летнюю резину.
2. Только при смене стертой резины на новую. Среди сезона на это бы не пошел.
3. Высота поролона не 80 мм, а 20мм. Не больше.
4. Ширина полосы только на ширину контакта с дорогой.
5. Клей использовал бы более цепкий. Или использовал бы полосы шумоизоляции с уже нанесенным клеевым слоем. Они клеятся намертво. Не оторвать.
И что бы вам не говорили — эффект дорогого авто, Эффект авто классом выше, эффект НЛО. Эффект, будто паришь над землей — не слушайте никого. Хотите проверить — сделайте это сами.

Чтоб не получилось как в том анекдоте:
(читать с Одесским акцентом)
— Абраша, Вам Битлз нгавица?
— Нет!
— А почему?
— Кгтавят, в гитм не попадают.
— А вы их слушали?
— Не. Мне Мойша напел.

Желаю Вам на все составлять свое личное мнение, чтоб иметь свое правильное мнение, не зависящее от других.

Схожі записи

Пробіг 101300 км.
Опубліковано: 30 листопада 2021р. 13:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.