Всем привет!
Недавно я писал пост о покупке 17-их дисков Enzo, но купить диски в итоге так и не получилось.
Мысль о покупке 17-18 дисков меня так и не покидала и я каждый день мониторил площадки, и принял решение что если и тратить деньги то не на 17 а уже на 18 лапти))
Учитывая ситуацию в стране отдавать 800-900$ за 18 диски и резину вовсе не хотелось, а за 17’’ — 600$ тем более. Да и сложно найти диски 18 с ЕТ 45+ и разболтовкой 5*114.3.
В итоге я смотрел площадки и уже отчаялся купить Мазде красивые тапули.
И вот что такое судьба:
Вышел вчера во двор, стою курю возле машинки и осматриваю её.
Смотрю на вывернутое колесо, а там прямо в центральной канавке саморез диаметром 7-8 мм.
На следующий день я поехал на шиномонтаж вынуть саморез, разговорился с владельцем, и уже в конце когда он обувал ма6ку, я у него решил посоветоваться встанет ли мне 225/45 18
Он говорит да, без проблем, у меня у кума такая же мазда 2005 года, и у него были 18 с резиной такого размера, он как раз диски сейчас продает,
Я думаю блин ну если на мазде такой же стояли, то диски должны быть в допусках по заводским параметрам вылета, ширины и ЦО, я спросил цену и знатно офигел, 5500 грн (~130 €) это почти что даром.
Говорю пускай кидает фото и параметры, и спустя час получаю смс
фото:
-параметры:
5*114.3
8J
ET45
ЦО ( с кольцами под нашу машу) — 67.1
Параметры просто идеальны)))
Вечером поехал примерять нашлась у них на шинке и резина:
225/45 R18 XL — Continental SportContact 5 (30$ — баллон), конечно резина такое себе 2016 год…
Померяли, ничего нигде не трёт забрал диски под перекрас, 2 дня шкурил грунтовал и красил
Диски Carmani 18” — Германия, диски для 18’’ очень легкие по весу примерно как родные 16-ые
в итоге сбылась мечта, теперь мазда на 18 тапках))))
Причем рисунок мне на фото не понравился, но вживую смотрится Жиирно)))
Очень доволен, но езжу теперь по городу 30-40 км/ч пока что боюсь))
Тормоза теперь не очень, думаю что вскорее как-то их доработаю, но еще даже не знаю что с ними сделать чтобы было ок