Всем привет ребят.
Огромное всем спасибо за репосты, лайки и особенно комментарии по моему предыдущему посту в б/ж.
В общем заехал я на то же СТО и мне сделали бесплатную диагностику ну конечно же консультацию по кондеру. Что показала диагностика… а показала она печаль…Компрессор качает тогда когда ему хочется( Т.е. работать он работает но давление он то создаёт то нет. Значит мне все таки не показалось что в машине то холодно (редко!) то душно. Консультация разочаровала еще больше(… По мимо компрессора надо менять еще и радиатор если масло окажется черным! Как объяснили мне если масло чёрное, в нём стружка, она забивает радиатор, и когда я ставлю новый компрессор стружка никуда не денется…она не вымывается из радиатора (говорят пробовали!) и портит новый компрессор. Вот такие дела(… Менять его я не буду т.к. цена космос. От 200$ за самый "китайский" и почти 500$ за оригигал! Б/у (лотерея) не узнавал. Радиатор можно найти за 100$ — 150$. Буду ездить так…тем более в городе его особо не когда вкл. а по трассе вчера даже стало холодно! В общем пока едешь в салоне холодно, остановился — 5 минут стаёт душно. Ну и фиг с ним)!
По конденсату… Скорее всего проблема в резервуаре куда эта жидкость стекает что бы потом выйти через дренажное отверстие. По свободе разберу — посмотрю, тем более разбирать салон и торпедо опыт уже есть)!