Опять повезло с ГРМ)

Всем привет друзья)!
Сразу же хочу поблагодарить слесаря Славу, за быстро и не дорого сделанную работу. 2.5 года обслуживает Маджика, ни разу не было у меня претензий к его работе. Ну теперь о самой работе…
Вот и на стал тот день когда машина заехала на плановую замену ремней и роликов. Эти прошли уже 56000 км.Последние дни и километры, честно, очень за них переживал, хотя ни один ролик не шумел, да и ГРМ ремень на вид был живой (снимал защиту осматривал), но всё же переживал не зря.
Сняли ремень балансировочного вала, а там… ну на фото все видно…в любой момент могла бы быть беда, ГРМ оказался не много в лучшем. состоянии, но все же тоже печальный. Мой вам совет — не берите донгхил (хотя есть те кто его хвалят!) и если много ездите по городу то сокращайте интервал замены этих ремней. Хотел поменять помпу, но так и не купил её, к счастью моя вполне живая, не потеет, люфт микроскопический, но думаю все же перед зимой поменяю — для самоуспокоения)
Попутно посмотрели ходовую — пока только один рулевой наконечник кончился (правый) Пробежал он больше 100 000км так что пора и "честь знать" (стоит стр — т2 года назад ещё норм делали — сейчас фиговые и шаровые и сайлент-блоки) Буду ставить либо оригинал, либо 555. Разница в 100 грн. Так же есть не большой люфт в рейке. Ну тут пока без комментариев…Не до нее сейчас, ни финансов, ни желания, т.к. стуков нет, на рулежке не сказывается. Ну и на последок отрегулировал мне замок капота, который после замены плохо закрывался! 5 мин. работы и теперь закрывается как раньше — не надо даже хлопать)!
Ну вот как бы и всё. По ценам: комплект ремней, роликов и гидронатяжитель обошёлся в 2900 грн. (112$) работа 650 грн. (25$)
Всем удачи друзья!