Дозаправка или перезаправка кондиционера

Сегодня в пробке не выдержал включил кондиционер, через некоторое время перестал дуть холодный воздух.Ну сразу мысль в голове мол «он и так у тебя не очень дует, а ты в пробке, на улице по термометру в машине 39 градусов, впереди машина тебе в радиатор дует выхлопом), может так и надо)». В итоге открыл капот, чтобы пощупать трубки кондиционера, холодные они или нет, оно к удивлению они горячие как и все под капотом. Начал узнавать у знакомых толковых кондиционерщиков, в итоге нашёл и поехал к ним. Приехав к ним, они сразу нашли причину почему компрессор не работает. Как оказалось перебитый провод, решение простое-кинули новый.Ну по такому поводу раз у них решил проверить и узнать почему у меня кондиционер еле холодит. Подключили они свои манометры, и как показало на холостых слабое давление, хотя прошлым летом/осенью я как говориться «дозаправил» 100 грамм фриона. Ну рассказал я им что я дозапралял в прошлом году. Они улыбнувшись предложили слить на весы фрион с системы и посмотреть сколько в системе на данный момент. Слили 870г вместо 620г. Как решение проблемы предложили перезаправить что и сделали. После всех процедур на холостых давление поднялось до нормы как они мне сказали. Не понимаю в тех значениях что я видел на манометре. Но как результат успешной перезаправки стал дуть впервые холодный воздух. После замеров на выходе показало в районе 7 градусов.
Вывод один ☝️, Ребята не «дозапраляйте», ибо как мне сказали мастера что: При дозаправке они не могли знать сколько итого в системе через простую приблуду в виде трубок и двух циферблатов)).