Ford EcoSport 2.0 AT 4WD SES

Комплектация SES, вторая максимальная комплектация , идет паралельно с Titanium, имеет тот же набор опций, но отличается другими дисками с большим вылетом, отсутствием хрома на кузове, двухцветным салоном с комбинированными сиденьями. В комплектацию входит массса набора опций, их перечислять нет смысла,  но стоит отметить наличие подогрева руля , датчика слепых зон стоит, поддержку мультимедии CarPlay, AndroidAuto... По технической части:  простой, надежный кроссовер. Двигатель обычный атмосферный(такой же устанавливался на Focus3), простая коробка автоматическая коробка передач(6F15), "умный полный привод" реализуем через муфту Haldex, автоматически подстраивается под дорожный покров. В плане обслуживания, хоть EcoSport и имеет Американские корни , но полностью пересекается с европейцем, что полность невилирует проблему с подбором запчастей. Расход по городу состоявляет +/-12л/100км, трасса круиз 110км +/-7-8л/100км. Динамики вполне с запасом, особенно если коробку перевести в режим "S". Клиренс позволяет совсем не беспокоится о дорожном просвете, но стоит учитывать низкий профиль резины , при заеде на бордюр , чтобы не повредить диски. Компактный размер позволяет развернуться практически в любом месте , где обычный седан/кроссовер будет выписывать больше  "пируэтов", чем необходимо самому ЭкоСпорту. 

Собсвенно это экземпляр был куплен на страховом аукционе, с повреждениями после ДТП в переднюю часть. Была стрельнута безопасность, она восстановлена.  Заменена оптика на еровпейску, решетка радиатора, радиатор кондиционера, крыло правое переднее, капот и правый нижний рычаг. Силовая часть кузова не пострадала, лонжероны, усилитель остались родные.