Приехала

Приехала как и ожидалось в непогоду, когда выпас первый сильный снег, эвакуатор на котором машина ехала с растирочное в 150 км с Кривого Рога до Днепра преодолел за 8 часов. По машине могу сказать, приехало что и ожидал, целая по кузову, есть пару вмятин, царапин которые уберутся без покраски. Салон чистый, без плесени и каких либо дефектов(требующий только химчистки). Машина без гнили и коррозии кроме дна, по дел без дырок, но требует чистки и обработки. Когда машина приехала на эвакуаторе, решил попробовать ее загнать на СТО своих ходом, накинул клемму на акум и машина ожила. Решил крутануть стартер, крутит, но не заводится и резко пошёл запах бензина. Вышел, глянул под машину, течёт бензин под левым задним колесом. В итоге затолкали машину на СТО. На утро начали разбирать и в итоге целым оказаться только радиатор коробки. Радиатор кондиционера был больше всего деформирован, трубка охлаждения ГУР был сломана, патрубки порваны., основной радиатор погнут, нижняя часть треснута внизу. По бензину тёкшему под машину, был сломан штуцер выхода из топливного фильтра, видно когда на вилки погрузчика ее грузили, они придавливали бензобак об крышку в салоне и облачали штуцер. Усилитель бампера целый, но без пенопласта. При транспортировке потерялся значок в решетку радиаторы, заглушка в бампер левая(хотя на фотках они были). Левая фара с обломанным креплением. Все подходящие к радиаторам трубки, патрубки под замену, где-то порван патрубок, где-то перегнута трубка.Масло в коробке и гидроусилитель черное, как нигрол, видно что никто его не менял никогда, масло в двигателе был уровень.
По итогу под замену:
Радиатор основной; (Nissens)
Радиатор кондиционера;(Nissens)
Трубка охлаждения ГУР передняя;(Mazda)
Фильтр топливный;(Nipparts)
Антифриз; (Comma)
Жидкость ГУР; (Comma)
Масло АКПП; (Comma)
Масло Двигателя;(Comma)
Фильтр воздушный;(Knecht)
Фильтр масляный;(Mann)
Помпа (Dolz);
Сервисный ремень(Gates);
Трубки подходящие к радиаторам(восстановление, замена);
Передняя панель(телек);(Mazda)
Бампер передний; (Mazda)
Значок решетки радиатора;(Mazda)
Центральная решетка бампера;(Polcar)
Лёва решетка бампера.(Mazda).
По мере проделанной работы думаю ещё будут добавляться позиции по запчастям, но пока это те детали которые требуются чтобы машину поставить на ход, и сделать ТО. В в планах после постановки на ход, покраска и установка бампера, ремонт фары+ перелачивание их. Заказ подушки безопасности или ее восстановление, прошивка блока безопасности. Установка ГБО, прохождение сертификации и постановка на учёт.