Ford Explorer (5G) (XLT)

Тормоза

Как купил, по городу не сразу понял что тормозные диски бьют на скорости. После покупки решил проточить попробовать диски, но на внутренней стороне ржавчина глубоко пошла и образовала глубокие кратера, и сняв нужную толщину диски можно будет выкидывать. Решил поменять передний тормозной механизм.
Тормозные диски EU2Z-1V125-A,
Колодки NIBK PN0623;
Смазка направляющих TRV PFG110.
Оказалась беда с запчастями, как-то кусанулся ценник на тормозные диски, аналогов нет, были Bosch по 1600-1800, но пока думал все по Украине разобрали, остались только Ротингеры, Nibk, Ford и мотокрафт. Удалось взять по нормальной цене оригинальные с убитой коробкой с остатков, с возврата. но и то цена по сравнению с прошлыми машинами ударила по карману. Но безопасность должна быть на первом месте. Далее реставрация рулевой рейки, замена масла в коробке, редукторах.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Пробіг 148760 км.
Опубліковано: 06 вересня 2022р. 22:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.