#1 Rebuild задней подвески Part I.

Всем доброго времени суток.

Со времени когда приобрёл данный автомобиль, понимал что нужно будет вкладывать в него $ дабы комфортно и самое главное — безопасно можно было передвигаться. Естественно при покупке за те деньги которые приобрёл я машину не вёз на станцию обслуживания и не смотрел что там и как, цель была — двигатель, кпп, чем я впринцыпе и доволен, кроме некоторых нюансов о которых укажу в следующих постах. Когда я впервые поднял машину на подъёмнике я мягко говоря был максимально удивлён, я был грубо говоря в ах*е от того и от тех кто её делал, обслуживал, ремонтировал, ломал, выбирайте сами как удобнее назвать.

Короче, осмотрел всё, составил список того чо мне надо будет поменять:

— задние интегральные рычаги 2шт
— задние ступичные подшипники 2шт
— задние амортизаторы 2шт
— задние пружины 2шт
— задний правый развальный рычаг 1шт
— задние тормозные диски 2шт

— передние кривые рычаги 2шт
— передние амортизаторы 2шт
— передние пружины 2шт
— передние тормозные диски 2шт
— передние рулевые тяги 2шт

Это то что было составлено при первом осмотре машины, всякие мелочи типа как, треснувшие трубки подача к топливному насосу который под водительским сидением, фишка которая к нему же идёт, там где кстати 1 проводок сгнил от фишки, без понятия как насос работал… Вообщем, всякие мелочи набегают и соответственно это всё делается, уже часть работы сделана, поведением машины я доволен, результат ожидаемый, но, поверьте, есть что ещё делать и куда выкидывать $, забегая на перед, она не растаможена, самые дорогие запчасти ставить не буду, но и с разборки б/у покупать не буду, только новые детали! Время с законами покажет как дальше быть с ней, надеюсь что-то с растаможкой вменяемое придумают. Те кто будут садить кипиш в комментариях, эта машина хлам, у тебя её заберут и прочяя дичь, настоятельно рекомендую покинуть эту страницу, мне не интересно Ваше мнение по поводу этого, будет вменяемый закон — растаможу, забрать её — никто не заберёт.

Что же, идём дальше, что я уже сделал:

— 2 задних интегральных рычага
— 2 задних ступичных подшипника
— перепаял, сделал под завод фишку на топливный насос который под водителем
— поменял шланги которые идут к топливному насосу

Пока что как-то так. Буду делать поэтапно, сначала задняя подвеска, потом перед.

Всем спасибо кто дочитал до конца! ?
Ловите ещё фототсасог процесса?