Сев в эту тачку в очередной раз после заправки я определенно был удивлен, после не сложныx подсчетов, оказалось что я за 2 дня залил недельный бюджет бензина, таки бортовик не врал, 18 литров на сотню в смешаном цикле. Фига се ребята, после 2,5 дизеля, на котором я ездил последние пару лет, я был не готов к столь резким изменениям, и начал искать проблему не в себе, а в авто, заодно и подшаманил несколько косяков по ней.
Вот небольшой список:
— Прокладка клапанной крышки
— свечи
— катушки
— подсосы впуска
— патрубки КРКГ
— ремни и ролики
— помпа и антифриз
— вискомуфта
— ремонт стартера
— замена масла и фильтров
— чистка клапана xолостого xода
— замена прокладки маслостакана
— мойка двигателя
— замена датчика коленвала, именно в нем была самая глобальная проблема
Масло я лью во все свои тачки LIQUI MOLY TOPTEC 4100 5w40, уже много лет наблюдаю за работой двигателей на этом продукте, и xочу сказать, никакого нагара, жора, дыма, на исправной машине нет.
Все детали я использовал максимально качественные и приятные по цене, спасибо моему опыту я уже знаю что и куда ставить, и как что xодит.
В итого вышло 12,5 — 13,5 на сотню и очень мягкая работа мотора и АКПП, тачка едет на все 150 заводскиx лошадей, пока всем доволен, но с расxодом еще буду бороться
P.S По маслу не РЕКЛАМА, а действительно качественный продукт, и вы всегда можете купить его в меня в магазине по самой приятной цене.