Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ця модель для мене знакова. В роки моєї юності мав сссрівску, але завжди відлякували зазори в відкривних елементах і некопійність деталей. Далі з'явився ІST в гарному пісочному кольорі, з косяками, які за ту ціну було дорого виправляти. Потім були автолегенди в грязно-оливковому кольорі, якогось кубинського відтінку. І ось в якійсь журналці нарешті справжній хакі!
Колись сфоткаю.
Цікаво що вони скопіювали ранній уаз, з круглими задніми ліхтарями. Я ніколи такого наживо не бачив.
Вона мала колір кави з молоком, поросто неймовірно високу деталізацію навіть по сучасних мірках, відкривні дверцята (усі 4!) але без рамок, відкривний задній борт з окремим кронштейном колеса, відкривний капот, знімний тент. В цілому мала дуже високу, не совкову, якість (подейкують що вироблялася майже виключно на експорт).
Головною лажею, та мабуть єдиною, там були колеса. Вони були... хромовані.
На жаль модель не зберіглася, залишалася у батьків, і хтось з малих поламав.