Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Дядько Андроїд, один раз довелося проїхатись у київській "швидкій". Не пам'ятаю чи такий салон був, але сидів на кріслі те що біля дверей по ходу, розташування сидінь точно було однакове.
Danylo_Galytckyi, Задня підвіска була в основному пневма. На цьому типі робились амбуланси типу "В" і "С". Версія "С" найкрутіша. У нас шуткували, що на ній можна з кладовища небіжчика викопати і оживити.Найлегша версія і найдешевша "А" була на звичайній ресорній.
Danylo_Galytckyi, В той час я працював на підприємстві виготовлення машин швидкої допомоги "АВТОСПЕЦПРОМ". 2011-2013 роки. Машини виготовлялись з звичайних грузових бусів пежо боксер, сітроен джампер, форд транзіт. В машинах вирізались вікна, та люки, ставилось вебасто, робилась обезшумка, салон, медичні меблі та обладнання, полоси та написи клеїлись з оракалу. Модель пройшла той же шлях. Був куплений звичайний норевський джампер і в цеху були вирізані та вклеєні вікна (з упаковки від вікон) з побитої сигнальної балки виточені балка, та маяки. На плотері спеціально вирізали полоси та написи наближено до 1:43. Клеїти такі малі написи те ще заняття, особливо виковирювати потім букви...
1
24 травня 2023р. 14:34
Вітаємо!
Ви стали учасником спільноти! Мерщій освоювати нові можливості!
Задня підвіска була в основному пневма. На цьому типі робились амбуланси типу "В" і "С". Версія "С" найкрутіша. У нас шуткували, що на ній можна з кладовища небіжчика викопати і оживити.Найлегша версія і найдешевша "А" була на звичайній ресорній.
В той час я працював на підприємстві виготовлення машин швидкої допомоги "АВТОСПЕЦПРОМ". 2011-2013 роки. Машини виготовлялись з звичайних грузових бусів пежо боксер, сітроен джампер, форд транзіт. В машинах вирізались вікна, та люки, ставилось вебасто, робилась обезшумка, салон, медичні меблі та обладнання, полоси та написи клеїлись з оракалу.
Модель пройшла той же шлях. Був куплений звичайний норевський джампер і в цеху були вирізані та вклеєні вікна (з упаковки від вікон) з побитої сигнальної балки виточені балка, та маяки. На плотері спеціально вирізали полоси та написи наближено до 1:43. Клеїти такі малі написи те ще заняття, особливо виковирювати потім букви...