Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт)
Маю проблему зі своїм volvo v50 1,6 D2,2011 рік.Після коротких поїздок(короткі маю на увазі ті,при яких антифриз ще не прогрівся до робочої температури) збільшується рівень антифртзу і перестає гріти пєчка.
На великі дистанції такої проблеми нема,
термостат відкривається,антифриз проганяється і пєчка починає дути теплим.
Пробка,бачок - замінено.
Газоаналізатор нічого не показав(тобто не гази).
Хтось з таким стикався?
В чому може бути проблема?
Буду вдячний за підказку)
Проблема була у прокладці ГБЦ
https://driver.top/communities/id203/
Думаю що срань в радику пічки піднімається на коротких поїздках і не гріє, а на довгих пробігах срань встигає трохи по системі погуляти встигає. В мене приблизно так на аккорді 1992-го року)) Але для 30 років це норм, мити пічку рідко допомогає. До речі пасат є в мене 12-го року, теж пічка вже закакана.... ну і може є у вас так званий "bleeding bolt" болт випуску воздушної пробки? на акорді є такий.