Спідометр завищує на 10-15 км/год

Діаметр дисків та висота профілю гуми, спідометр налаштований на колесо визначено заводом стандарту, тобто на заводському колесі певного радіусу та з стандартною гумою він показує швидкість вірно, після заміни, на інші розміри і зʼявляється ця різниця)

Kom@r, солеса стандартні 14 діаметр

Тупо проверить размер дисков, от тормозных до коесных. Согласно VIN, ну и размерность резины. Или взять другой пристрой дя измерения фактической скорости((((. Сато просто, выехать на трассу и при скорости на спидометре попасть на радар, фотка на приорке и фотка с радара будем знать на сколько косяк. А так вопрос не о чем.Это жесть, что реальный пробег на 10-15% превышает действительный. авто пора в утиль)))

Fibi, до что тут пробіг? Відповідь - « Ни о чем»

Mazda 626, Пробег по трассе, для замера скорости. Благо сегодня можно ее измерить правильно по ЖПС или камере превышения, по визирю. Когда я только об этом думал, а ты мечтал о авто. То тупо по трассе сравнивал показания скорости с фурами. У меня рация всегда была СВ, в канале с фурами сидел. по трассе иногда катали с разными авто и разные сравнения показаний. Повторю, тогда ЖПС совсем не было.Сейчас большинство авто считают скорость по датчикам абс, т.к. есть кодинги, разница и авто видит даже занос. Потом по КАН это передается через приборку на все блоки которые заинтерисованы . Поэтому ты совсем будешь ни о чем если я покажу тупо раскодировку МК60ЕС1. По этому ни о чем это только вопрос нифига не понимающего. Не, тему создать большого ума не нужно, потом можно умничать.

Fibi, братан, набери собі тазік з холодною водою і посидь трохи) Нафіг мені, твої історії тут..