Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Поширення допису
або
Підтвердження
Ви дійсно хочете видалити цей запис? Цю дію неможливо буде відмінити.
Так автоматично кондиціонер вмикається тільки коли режим обдуву строго на лобове скло. Поставте лобове + ноги або «майже лобове» це коли перемикач трішки не доходе до положення «тільки на скло». Таке зустрічав на багатьох авто і завжди так вирішував це питання що б нічого не колхозити.
кнопки реализрваны как резистор. Набо просто подобрать СМД. И усе... Компрессор включает блок моторного, где то распиновка валялась. а команда с панели климата идет по КАН. Логику включаем, советы фильтруем. Все просто.
Viking, На пльцах. Компрессор включается не с блока климата, а с моторного. Кто захочет поспорить, приходить))). Управляется ШИМ по минусу. Вопрос как отключить при запуске????. Отвечаю, ШИМ не идет при запуске на компрессор, совсем и никак. Воткнить осциллограф и больше не задавайте вопросы. Нажатие кнопки на блоке климы это только команда по кан на моторный. Физика пятый класс. там компрессор постоянного вращения, но управление как писал выше. И 26 декабря спрашивать про кондей, это жесть.
Fibi, розумію , що все не логічно , але якщо я не виключаю примусово , а вмикається при верхніх трьох положеннях , то і 5 км. проїжджаю, на вулиці 0 , а компресор гуде і холодне повітря пополам з теплим від пічки дує. Часто тому і помічаю , бо щось пічка майже не гріє. Може це тільки в мене. А спеца , щоб розібрався , нема.
Viking, Комп через сканер надо воткнуть. У меня есть мультик, типа скандока, ланч , но не продал клип. Там есть параметры вкл и выкл. Если спеца нема, то тупо снять разъем с компрессора. И я совсем не понимаю,как тупо можно замкнуть кнопку? под нее бумаги нажевать и подклинить? Я просто не понимаю. В зеркале далчик температуры, на выходе с радиатора датчик давления.. ВСЕ параметры можно глянуть в 120 блоке. Ну куда уже проще?
Fibi, я не знаю , де ви проживаєте , я біля Бориспооя , часто на лівому березі Києва. Якби вас вочевидь побачити , може ви таки шарите , бо я вже відчаявся...
Viking, Бросил заниматься автоэлектрикой, совсем, аминь))). Остались пару мультиков, и клип даже есть, есть и осцилы и куча всего, чего нет на большинстве сервисов. С диагностиками завязано. Просто заехать и тупо для начала сделать лог, это опосить блоки и посмотреть параметры. Там все есть и кнопки тоже(вкл-выкл) и команды.. с климата. Даже ланч видит, но не всю картину сразу.
003 січня 19:27
Вітаємо!
Ви стали учасником спільноти! Мерщій освоювати нові можливості!
там компрессор постоянного вращения, но управление как писал выше.
И 26 декабря спрашивать про кондей, это жесть.
Если спеца нема, то тупо снять разъем с компрессора. И я совсем не понимаю,как тупо можно замкнуть кнопку? под нее бумаги нажевать и подклинить? Я просто не понимаю. В зеркале далчик температуры, на выходе с радиатора датчик давления.. ВСЕ параметры можно глянуть в 120 блоке. Ну куда уже проще?
Просто заехать и тупо для начала сделать лог, это опосить блоки и посмотреть параметры. Там все есть и кнопки тоже(вкл-выкл) и команды.. с климата. Даже ланч видит, но не всю картину сразу.