Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Коли таке трапляється, то це означає, що мало фреону. Спочатку треба купити оригінальний комплект гумових кілець на систему кондиціювання. Там їх 6 штук. Замінити 2 на радиаторі та 1 на з'єднанні трубок біля бачка омивачки. А потім перезаправити кондиціонер.
На климате есть заслонка на водительской стороне. Клипом легко положения проверить. А клапан TRW находится со стороны пассажира. Кстати, клипом и давление в моторном видно, т.к. компрессором управляют моторные блоки. Привод заслонки, маленький процент, но он присутствует. И диагностится очень просто.
extreme209, це ще не факт, перше що треба подивитись чи немаэ обмородження трубок, там де заправний клапан, якщо э, то так, недостача хладогену...а якщо там запотівання, то скоріш за все система працює і треба мабуть дивитись заслонки
Якщо просто заправити - то гроші на вітер
Привод заслонки, маленький процент, но он присутствует. И диагностится очень просто.