Вітання учасникам спільноти

Слава Україні! Мабуть як і у багатьох з вас, моє знайомство із тюнінгом почалося з фільмів серії Fast and Furious (Форсаж) та ігор серії NFS Underground.

З купівлею авто, було цікаво також щось переробити, тому першим став нульовик K&N на Peugeot 407, який нічого не робив, але зекономив трохи коштів на купівлі паперових фільтрів.

Наступним став нульовик Pipercross на Peugeot 206 GTI.

Трохи суттєвішим був тюнінг гальм із встановленням армованих гальмівних шлангів Black Diamond, агресивних колодок Ferodo DS Performance та гальмівних дисків із насічками ATE Power Disc на Citroen Saxo VTS.

Також було придбано багато різних комплектів дисків для усіх автівок, та зроблено багато чого іншого. Все описано в бортжурналах.

Але справжній тюнінг почався лише із придбанням Chevrolet Camaro, по якому було проведено дійсно багато різних робіт, спрямованих на збільшеня потужності двигуна, з якого вийшло отримати 327 кінських сил та 509 Нм крутного моменту.

Це продовжилось із придбанням Ford Police Interceptor Sedan (Taurus), потужність якого збільшили до 400 кінських сил і 750 Нм крутного моменту, і, думаю, не закінчиться вже ніколи!

Про всі переробки та допрацювання можна почитати у відповідних бортжурналах.

А з чого почалося ваше знайомство із тюнінгом?

Я їжджу на Mazda 6 (2G), Mazda CX-9 (1G)

Також почалось все фільму і гри, а потім перше авто яке було достойне тюнінгу це те яке в мене зараз. Але є багато питань на яких в мене ще немає відповіді...

1 15 лютого 2023р. 18:36

Я їжджу на Chevrolet Camaro VI, Ford Taurus (6G), Citroen Saxo VTS

Жека Полтавський, то для цього і було створено цю спільноту! Створюй тему і, можливо, колективний розум допоможе із відповідями на питання)

1 17 лютого 2023р. 16:27

Car tuning

Обговорення