Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Привіт друзі. Хочу замінити комплект ГРМ. Так як по часу вже пройшло не мало, остання заміна була в 2017р. І майже підходить 90 000км. Хто що ставить, які нюанси. Чи міняєте передній сальник колінвалу. Буду вдячний за пораду.
Якщо говорити саме про комплект ГРМ - щиро рекомендую Gates PowerGrip Kit (дивіться який саме потрібен під вашу специфікацію двигуна). Як на мене - це найкраще з того що можна поставити замість заводського оригіналу. P.S. Міняти раджу ВСІ запчастини кіту, якими б гарними на вигляд не були ті деталі, що стоять зараз: 90 000 пробігу - це вже занадто. 60 000 вважається крайнім строком для заміни всіх компонентів ГРМ.
Замінював недавно грм, помпу, передній сальник та ремінь масляного насосу. Ремінь масляного насосу в сальник ніколи не замінювались, сальник вже був запотівший а ремінь як виявилось теж в не найкращому стані. Авто 2016 року.
Робив заміну при купівлі авто, 2.0 дизель. Комплект обрав INA, з помпою. 8900 комплект та 3000 робота, станом на грудень 2023. Не знав тоді про сальник колінвалу, так би замінив разом з ним. Ціна його 500 грн, а на вартість роботи майже не вплине. Зате спокійно можна експлуатувати, не переживаючи. Наразі при крайній заміні мастила дивився, сухо, на щастя.
Як на мене - це найкраще з того що можна поставити замість заводського оригіналу.
P.S. Міняти раджу ВСІ запчастини кіту, якими б гарними на вигляд не були ті деталі, що стоять зараз: 90 000 пробігу - це вже занадто. 60 000 вважається крайнім строком для заміни всіх компонентів ГРМ.
Ремінь масляного насосу в сальник ніколи не замінювались, сальник вже був запотівший а ремінь як виявилось теж в не найкращому стані. Авто 2016 року.
Комплект обрав INA, з помпою. 8900 комплект та 3000 робота, станом на грудень 2023. Не знав тоді про сальник колінвалу, так би замінив разом з ним. Ціна його 500 грн, а на вартість роботи майже не вплине. Зате спокійно можна експлуатувати, не переживаючи. Наразі при крайній заміні мастила дивився, сухо, на щастя.