Доброго часу доби!
Хто що підкаже, проблема троїть з ранку десь до хвилини потім цілий день все норм, що було зроблено: підкинув б/у егр, Замінив прокладки впуска та форсунок, зауважу перетянув тобто розбирав три рази бо на третій пропали помилки підсосу повітря, почистив датчики колінвалу та розпредвалу, чистив дросель, прозвонив катушку та обдивився на тріщини, замінив свічі та провода, підкидав дмрв, Замінив фільтр повітря, працює цілий день як годинник рівно тихо не троїть а от з ранку чи після простою годин 8-10 троїть та хлопки, вже не знаю куди дивитись та що наступне замінювати, що підкажете???
Наступне думаю замінити катушку але вона візуально ціла і по опору норм 5.15ком, може вона так себе вести чи можливо датчики колінвала та розпредвала???
Ваші роздуми радий буду почути!!!
У тому то і справа що троїть 15-20секунд з ранку при першому пускі двигуна, потім рівно тихо і не троїть що на бензині що на гбо цілий день як часи, а ще коли Замінив свічі та провода даже не підтрушуе на холостий, тиск паливної міряв у нормі, насос свіжий 6місяців тому замінений, пережимав обратку то до 6 давить, їде норм розхід норм, можливо й мітки грм бо 10тис до 60тис время заміни грм...
Так були помилки спочатку бідна потім богата суміш але розбирав третій раз перемазав впуск герметиком помилок нема третій день та хлопків теж нема, димом понаходив підсоси виправив, але обороти зразу скачуть до 1500-2000 ,можливо датчики положення колінвала чи розпредвала так себе поводять?
Дякую, спробую.
Які показники потоку повітря на хх і яка суміші і час впорскування палива - 1, 2, 31 группи
Доброго дня, підключив васю помилка по суміші та зняв параметри по группам 1,2,31,32,33,
Який діагноз? Може є ссилка на параметри які повинні бути бо не знайшов щоб порівняти, буду вдячний!
А ось чому знов помилка по суміші...
ЕГР треба відшити або міняти на оригу
Доброго дня, знов хотів би почути роздуми можливо що підкажете?
Значить що зробив, обнулив бензинову корекцію показався до 50 км на бензині, потім зробив корекцію газової, все працює їде не троїть, але залишилась пригання обертів з ранку та що саме головне корекція палива що на газу що на бензині ввела мене у ступор і не розумію що не так короткочасна корекция 0 постійно а довготривала залежить від обертів, на холостих 30 та за 30, додаючи обертів чи на ходу падає до 5-10, замінив знов стару лямду де підігрів не працює результат той же тільки помилка по підігріву вискакує та корекція та сама корот.0 довга 30...
Якийсь п...ць
Питання, що сталося з короткострокового корекцію???
Зараз перевірю васей
Добре, заміню лямду ше раз
Шо може бути, замінив егр який коли кидаю на провода + і - то клапан відкриваєтся, вже перед заміною перевірив, тобто в мене вже три датчика робочі лежать, але коли ставлю на авто з'являєтся помилка у васі діагності р1403, вичитав що і троїть вона може з ранку, і помилка по бідній смєсі можлива, так питання куди копати, проводка?
От таке знов, сьогодні замінив ше раз ЕГР, ДМРВ помилки проїхав помилки ті самі, дякую за відповідь
Фото роботи на бензині