Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Вітаю! Підкажіть, під час заміни салонного фільтра, хто чистив випаровувач або вентиляцію, куди направити піну? Бачив відео, але не зовсім зрозумів, різні підходи до встановлення трубки
Не раджу експериментувати. З власного досвіду піну запустив в усі воздуховоди, і в центральній частині знаходить жорсткий диск від NBT і вся вологість від піни туди зайшла. Відповідно заміна жорсткого диску.
Принцип воздуходуек надо понимать. Гниет всегда внизу радиатора --- испарителя, и в поддоне. Туда надо и загнать, потом кондей включить, вентиль на минимум иначе пену выплюнет. Я всегда делал потом проще, покупал в аптеке спирт и мешал с хлоргеседином, после запускал трубку с мелкими соплами и все вымывал.
Fibi, дякую в наступний раз спробую. Піна в мене за 20 хвилин вже витікала з дна, отвір для конденсату. Яке співвідношення спирту та хлоргесендину у відсотках ?
Oleksandr_1993, Примерно 50 на 50. Я сейчас топливными занимаюсь, прямыми впрысками, поэтому разных химий много. и спиртяру канистрами покупаю. Нужно как то попробовать, есть пару вариантов классной пены, которая после нетрализуется спиртом. Иногда в ней отмачиваю отложения на форсунках, она алюминий не трогает.
1
06 листопада 2023р. 09:01
Вітаємо!
Ви стали учасником спільноти! Мерщій освоювати нові можливості!