Мої вітання. Син придбав Geon Scrambler 250. Трохи дивне питання, але для свого спокою хочу з'ясувати, чи треба на новому мотоциклі міняти мастило у виделці, двигуні та ТП? Чи може просто зібрати та їздити та проводити ТО за регламентом, тому що він на гарантії?
З'ясовувати доведеться самотужки, на форумах, у блогах, та на ютюбі. На сервісменів на жаль тут марно покладатися :/
Поясню. Часто з заводу на китайських моторах оливний фільтр йде сітчастий, але точнісінько під розмір змінного паперового елементу, які виробляють спецалізовані бренди (наприклад MANN, або Hiflo Filtro).
Як є така конструктивна можливість, цей фільтр (паперовий) треба придбати, і замінити на першому ТО.
В подальшому його можна міняти через 2-3 ТО, в залежності яку там періодичність вам продавець у мануалі написав (але підозрюю що це 1000 км).
Як чисто для себе, то у вилці є сенс міняти як що вона неадекватно працює. У двигуні здається ч/з 500 чи 1000 км, зазвичай така обкатка на нових китайцях (але ви дивіться у мануал). Що таке "ТП" - для мене це загадка...