Це питання зводить в ступір деяких власників авто.
А тепер задам цікаве питання, як часто перевіряєте рівень оливи в моторі?
Я перевіряю раз в тиждень. І уважно вдивляюсь на щуп чи бодай не пропало пару грам його. Напишіть в коментарях як часто ви це робите?
А як часто перевіряєте масло в КПП? Ну якщо раз в три місяці то можу сказати що ви чудово дбаєте про своє авто. Деякі власники навіть не знають де у них заливна пробка і взагалі що в неї залито.
Я займаюсь ремонтом механічних коробок два роки і можу з впевненістю сказати що приблизно ~70% авто які заїжають на ремонт мали малий або недостатній рівень оливи. Інша частина - недотримання швидкісного режиму (це питання розкрию пізніше), поганого зчеплення, розбитого двухмассового маховика, брак з заводу...
Але головне це рівень оливи!
То куди ж воно дівається?
Масло як і всі рідини має властивість випаровуватись, також в коробці як мінімум 4 сальники які від старості можуть втрачати еластичність. Думаю цього буде досить.
Що відбувається з КПП при недостатньому рівні оливи?
В першу чергу страждає 5 передача, так як вона знаходиться в окремому корпусі. Якщо коротко то при наборі швидкості на 5 передачі коробка буде вити.
На нейтральній та на інших чотирьох передачах такого не буде.
Висновки:
Я заливаю на 100-200 грам більше оливи ніж того каже книжка. Лишні не будуть, а якщо і буде то залишок через сапун видавить.