Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго часу доби!
Хто що підкаже, проблема троїть з ранку десь до хвилини потім цілий день все норм, що було зроблено: підкинув б/у егр, Замінив прокладки впуска та форсунок, зауважу перетянув тобто розбирав три рази бо на третій пропали помилки підсосу повітря, почистив датчики колінвалу та розпредвалу, чистив дросель, прозвонив катушку та обдивився на тріщини, замінив свічі та провода, підкидав дмрв, Замінив фільтр повітря, працює цілий день як годинник рівно тихо не троїть а от з ранку чи після простою годин 8-10 троїть та хлопки, вже не знаю куди дивитись та що наступне замінювати, що підкажете???
Наступне думаю замінити катушку але вона візуально ціла і по опору норм 5.15ком, може вона так себе вести чи можливо датчики колінвала та розпредвала???
Ваші роздуми радий буду почути!!!
І доречі на октавія тур це перше що треба міняти я на своїй за 3 роки напевно 6 штук поміняв причому на приборці все буде добре показувати
А на моторі ще один стоїть саме він передає данні на приборку і на ебу, якщо напишете код мотору можу по ельзі подивитись або літраж якщо 1,6 то з права на фланці пластиковому відходить від гбц зелений датчик на 4 контакти
Якщо знімете пластик двигуну то в районі гбц зі сторони вакуумного підсилювача гальм побачите пластиковий тройник і на ньому встановлений датчик це і є датчик ох рідини закріплюється скобою рекомендую її замінити ти на металеву якщо буде в магазині зазвичай ідуть в комплекті з датчиком
Перед заміною остудити мотор і спустити тиск з системи обовʼязково і ще важливо є старіший тип фішки квадратний і новіший б квадрат з заокругленням в одній стороні тому врахуйте тип який стоїть у вас при покупці нового датчика
А якщо він бреше наприклад на 5-10 градусів то це вже не правильна подача суміші повітря і бензину, і це може бути наприклад при 30 градусах до 40 і іменно в цьому періоді двигун буде погано заводитись працювати а коли мотор буде вже 50 градусів датчик буде показувати правильні данні і вже мотор буде отримувати правильну суміш і буде працювати двигун без перебоїв
І в такому випадку ЕБУ не бачить відхилення і не прописує помилку
P.S. в мене коли вона вмирала, спочатку теж помилку не била
Дякую за реакцію, та діло у тому що лямду міняв вже другий раз якраз по помилці підігріву, ще і 10тис. не проїхав, помилок по ній нема, але як варіант спробую поставити першу яку міняв не із за підігріву а помилки Р0130, після поставив NTK проїхав рівно 20тис. зявилась помилка по підігріву, замінив на BOSCH невже і цьому жопа, завтра спробую поставити старий рідний,
Дякую за відгук