Перше авто і перше ТО

Всім привіт! 

Місяць як володію своїм першим в житті авто. Заїхав на СТО з наступним:

• Витікає омивашка, знайти і усунити причину.
• При купівлі попередели про бажану заміну сайлентблоків.
• Сам майстер сказав,  що авто їсть багато масла.

Мені виставили рахунок на майже 2к $ що звісно трохи шокувало) Так як я поки зовсім нічого не розумію в авто, звернувся до Gemini. Його відповідь:

"1.  Підвіска: Заміна агрегатів повністю (майже 47 000 грн)
Позиції запчастин №6, №7 та №8 — це важелі (важелі) та тяги у зборі.
Замість того щоб купити сайлентблок за 1500 грн та за пару годин перепресувати його у ваш рідний металевий важіль, СТО вирішило просто викинути ваші старі важелі та поставити абсолютно нові деталі за 22 906 грн та 15 182 грн.  Це простіше для механіка (відкрутив старе, прикрутив нове), але катастрофічно б'є по гаманцю.

2.  Прокладки двигуна та робота (Близько 16 000 грн)
Позиції запчастин №1, №4 та №5 - це прокладки на суму більше 10 000 грн.  Плюс робота щодо їх заміни (Позиція №1 у верхньому блоці) — 6 300 грн.
Запчастини: Ціни за прокладки виглядають як прайс на оригінальні запчастини Honda з дуже солідною націнкою самого СТО.
Робота: Майстер заклав 9 нормо-годин тільки на заміну прокладок клапанних кришок.  Це більше за цілий робочий день на одне завдання, що для досвідченого моториста виглядає явним перебором."

Дуже прошу про допомогу спільноти, поясніть будь ласка новачку що робити.