Питання власникам Honda Accord 2.4 (2008, АКПП):

Купе на механіці є, але їх дуже мало.Ну а коробка як і писали вище, треба постаратись щоб уграти.Якщо міняли масло хоча б у 30-40 тисяч то ще буде їздити.Ремонтувати нема смислу, простіше взяти з розборки і поміняти повністю.

stephanco, так, я пів року моніторив авторіа та телеграм чати і жодного разу ще не зустрів, рідкість для України(

А навіщо одразу у такі крайнощі? Там щоб вбити ту коробку я хз що треба робити…там уся тачка повинна бути в усі щілини…щоб коробка на капітал пішла🤦‍♂️ це одно з найменших, про що треба турбуватися при купівлі аккорда тих років))

BogdanFin, це одна з найдорожчих послуг, та й авто вже не нове. Інші вузли хвилювали мене менше, адже або вони не такі затратні в обслуговуванні/ремонті, або ж зазвичай власники не мають на них серйозних скарг. Мені просто цікаві ціни на заміну або ремонт. Все одно авто буде проходити перевірку на СТО, я сподіваюсь що механіки зможуть мені все розказати про АКПП. Ваша впевненість у живучості АКПП 2008 року додала мені трохи віри, що це справді непоганий варіант)) Ви згадали, що АКПП — це одне з найменших, через що варто турбуватися. А на вашу думку, які моменти в Accord 2008 варто перевірити в першу чергу?

EugenePlt, кузов)) щоб не суцільне шпакло або ржа)) капіталити двигун к24 теж не дешева забавка, там ціни за 2 тисячи зелених переварюють) в мене було 3 Хонди того покоління на автоматі і в жодної ніяких проблем з АКПП. Краще звернути увагу на двигун та кузов, у випадку якщо це 2,4 на аккорді 8го покоління) що на срв 2,4 міняли випускний распредвал, що на аккорді 2,4 з ним був трабл. Також може жерти масло непогано…Рульова рейка також дуже слабке місце в Хонди, часто страждає.

BogdanFin, це одна з найдорожчих послуг, та й авто вже не нове. Інші вузли хвилювали мене менше, адже або вони не такі затратні в обслуговуванні/ремонті, або ж зазвичай власники не мають на них серйозних скарг. Мені просто цікаві ціни на заміну або ремонт. Все одно авто буде проходити перевірку на СТО, я сподіваюсь що механіки зможуть мені все розказати про АКПП. Ваша впевненість у живучості АКПП 2008 року додала мені трохи віри, що це справді непоганий варіант)) Ви згадали, що АКПП — це одне з найменших, через що варто турбуватися. А на вашу думку, які моменти в Accord 2008 варто перевірити в першу чергу?

EugenePlt, сьомі акорди на автоматах їздять по пів лямка без нюансів. Головне обслуговувати вчасно.А тут свіжіша машина і коробка, тому запасу ще більше.

EugenePlt, сьомі акорди на автоматах їздять по пів лямка без нюансів. Головне обслуговувати вчасно.А тут свіжіша машина і коробка, тому запасу ще більше.

BogdanFin, це одна з найдорожчих послуг, та й авто вже не нове. Інші вузли хвилювали мене менше, адже або вони не такі затратні в обслуговуванні/ремонті, або ж зазвичай власники не мають на них серйозних скарг. Мені просто цікаві ціни на заміну або ремонт. Все одно авто буде проходити перевірку на СТО, я сподіваюсь що механіки зможуть мені все розказати про АКПП. Ваша впевненість у живучості АКПП 2008 року додала мені трохи віри, що це справді непоганий варіант)) Ви згадали, що АКПП — це одне з найменших, через що варто турбуватися. А на вашу думку, які моменти в Accord 2008 варто перевірити в першу чергу?