Автоелектрики - діагности

ABS проблема

Опубліковано: 27 липня 2023р. 19:49
Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (T250)
Запоріжжя, Україна

Всем привет. 

Проблема оказалась серьёзной. 

Коротко и по факту. 

Катаюсь с этим чекером уже год. Не один электрик, из которых я обращался мне не помог. Диагностику проводили разными программами и через переходники.

Даже проводили диагностику в популярном сто "Деталь Сервис", города Запорожье. Итог не видят, не могут даже подключиться. 

На вид и целостность говорят: Нормально. Советуют менять блок ABS но это не точно, т.к. не знают в чем поломка.

Я уже не знаю что и делать. Авто владею впервые, автолюбители, тонкости таких болячек мне не известны. 

Авто Авео кузов 250, 1.6 китаец. 2008 год. Пробег 70к

Буду признателен за совет по данной проблеме, может есть у кого нибудь опыт в такой проблеме.



19 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Chevrolet Malibu (9G)
Ну скажем так так 2008 г это ещё не старая, вобщем если ещё интересует попробуй программу ескадо ,(программная версия какого-то мульт сканера)и шнурок на основе ftdi, на моей старой Киа тоже не могли прочесть с помощью выше описанных инструментов все получилось.
1
10 грудня 2023р. 22:13
Я їжджу на Chevrolet Malibu (9G)
NetMed
Аіс, спасибо. Я учту это
NET, забыл добавить, что Киа читал через родной 20 пин разъем, т.к. выхода диагностической лини на обд с АБС не было.
1
10 грудня 2023р. 22:42
Без коліс :(
Була така сама хрень на авео. Не читався абс. Між моторником і салоном є розем над педалями він частенько окисляеться. Я випадково натрапив на нього коли кабельтрекером перевіряв лінію звязку
1
14 серпня 2023р. 01:26
Так в кітайском Авео свій протокол діагностіки.
10 серпня 2023р. 15:30
Slava731
Так в кітайском Авео свій протокол діагностіки.
Slava731, а який? Не підкажете?
10 серпня 2023р. 23:11
NetMed
Slava731, а який? Не підкажете?
NET, Нажаль, колись давно продавав БК Мультітронікси, так вони цю машину не читали. Но то було давно, та і Мультітронікс не професійний сканер. Вам Fibi відповідав, спробуйте Сканматіком.
1
12 серпня 2023р. 07:41
Я їжджу на Ford Focus III Sedan
https://driver.top/exp/374748 - вот тут глянь, и скажи у тебя, вот ты завел автомобиль у тебя после того как авто запустилось сразу говрит абс? или ты разгонишься примерно до 30-50км и выскакивает ошибка?
30 липня 2023р. 13:24
Я їжджу на Renault Megane III
Во первых, не все сканера могут почитать, тем более 1.6. Лаунчи никогда не прочтут, а КТСы так и подавно. Надо что то типа сканматика. Кстати, там нет CAN, связь АБС по К-line. Ииииии ВНИМАНИЕ !!!!! ТРИ типа блоков. Сам с первого раза не угадывал, приходилось ждать когда сканер набросает пакетов и выдаст -связь не установлена, начинаешь тыкать в следующий. На разъеме, если верить китаицким схемам ТРИ питания, на насос -два и пред. еF15-50А и мозги F6-15А. Две массы ... и к-лайн. Всегда удивлялся крутим сервисам, они КАН никогда не видели, а шина флекс-рей что то из космоса. Помню, приехал на бемеве, забрать на проверку-мойку форсунки с X6 c N55. Манагеры что то там мне поумничали, ну я возьми и задай им вопрос, СКАЛЬКО ВОЛЬТ ИМПУЛЬС ОТКРЫТИЯ НА ЭТОЙ БЕНЗИНОВОЙ ФОРСУНКЕ ПРЯМОГО ВПРЫСКА? Это пистец, они гадали -пять, три , семьььь)))))) . Когда сказал, что импульс -75 Вольт, то рожи лиц перекосились. Им говорил,что китаицкий авео или ланос сложнее самой крутой тачки G-серии, вы овечки не починете всем стадом, а я сраную бемеве 18-года нурком Е-нетом, собранным на коленке за 1.5 бакса на дилерском уровне, со схемами и ведомой диагой. И у меня при себе всегда карманный осциллограф, размерам с пачку сигарет, который все сигналы видит.
Поэтому, если звонить проводки лень, для начала надо выяснить перечень оборудования способного работать с данным авто, и манагеру задавать вопрос о его наличии. Найдется скандок кацапский, руснявый сканматик. По моему Львов торговал их отломами и они были популярны. Как бы больше и не знаю, кто китайца конектит...фсе..
3
28 липня 2023р. 08:45
Fibi
Во первых, не все сканера могут почитать, тем более 1.6. Лаунчи никогда не прочтут, а КТСы так и подавно. Надо что то типа сканматика. Кстати, там нет CAN, связь АБС по К-line. Ииииии ВНИМАНИЕ !!!!! ТРИ типа блоков. Сам с первого раза не угадывал, приходилось ждать когда сканер набросает пакетов и выдаст -связь не установлена, начинаешь тыкать в следующий. На разъеме, если верить китаицким схемам ТРИ питания, на насос -два и пред. еF15-50А и мозги F6-15А. Две массы ... и к-лайн. Всегда удивлялся крутим сервисам, они КАН никогда не видели, а шина флекс-рей что то из космоса. Помню, приехал на бемеве, забрать на проверку-мойку форсунки с X6 c N55. Манагеры что то там мне поумничали, ну я возьми и задай им вопрос, СКАЛЬКО ВОЛЬТ ИМПУЛЬС ОТКРЫТИЯ НА ЭТОЙ БЕНЗИНОВОЙ ФОРСУНКЕ ПРЯМОГО ВПРЫСКА? Это пистец, они гадали -пять, три , семьььь)))))) . Когда сказал, что импульс -75 Вольт, то рожи лиц перекосились. Им говорил,что китаицкий авео или ланос сложнее самой крутой тачки G-серии, вы овечки не починете всем стадом, а я сраную бемеве 18-года нурком Е-нетом, собранным на коленке за 1.5 бакса на дилерском уровне, со схемами и ведомой диагой. И у меня при себе всегда карманный осциллограф, размерам с пачку сигарет, который все сигналы видит. Поэтому, если звонить проводки лень, для начала надо выяснить перечень оборудования способного работать с данным авто, и манагеру задавать вопрос о его наличии. Найдется скандок кацапский, руснявый сканматик. По моему Львов торговал их отломами и они были популярны. Как бы больше и не знаю, кто китайца конектит...фсе..
Fibi, Мне все тоже говорят, что авео 2008 древняя и её не что не берет. Недавно вобще услышал, мол поменяй все датчики и сам блок. Ну в копейку влетишь, но посмотрим, пропадёт ли чекер или нет.
Я конечно могу заменить, без проблем, но а если не в этом проблема, мне все менять придётся, пока он не погаснет)))

Я понимаю, специфичность конструкции подключения. Поэтому уже год с этим чекером катаюсь и привык. Но язвит все же решить проблему. Мой итог, скорей всего блок, но я в поисках мастера электрика, который не боится поковыряться в этой чудо машине))
Спасибо
28 липня 2023р. 09:25
Я їжджу на Renault Megane III
NetMed
Fibi, Мне все тоже говорят, что авео 2008 древняя и её не что не берет. Недавно вобще услышал, мол поменяй все датчики и сам блок. Ну в копейку влетишь, но посмотрим, пропадёт ли чекер или нет. Я конечно могу заменить, без проблем, но а если не в этом проблема, мне все менять придётся, пока он не погаснет)))Я понимаю, специфичность конструкции подключения. Поэтому уже год с этим чекером катаюсь и привык. Но язвит все же решить проблему. Мой итог, скорей всего блок, но я в поисках мастера электрика, который не боится поковыряться в этой чудо машине))Спасибо
NET, Нет там ничего спецефического. Там найти причину - полчаса с перекуром. И мозги бывают разные у моторника, но моторник они по ОБеДи почитали ошибки, не не могут в исполнительных активировать реле вентиля...((( А пусть мне SRS почитают, там в каждом ауле ставили свой))). Или трансмиссию.. И читание ошибок, это не диагностика, а уровень шиномонтажа. Бросил заниматься автоэлектрикой и раздал диллерские сканера только из-за того, что все приезжают с фотками чужих диагностик или елмками в гнезде. И никто не хочет понимать,что найти трудно, сделать легко. А у нас первым делом надо ошибки почитать. Неее первым делам нужно подумать, а потом решить куда и с чем лезть. Сотни машин починил во обще без сканера или знал до приезда жертвы. Куле... они на вайбер чужих читалок набросают, и инструмент в виде компа уже не нужен.)))
1
28 липня 2023р. 09:58
Я їжджу на Peugeot Partner
Для початку подивитись по схемі які піни відпоаідають за лінію зв'язку та перевірити чи є там щось.
1
27 липня 2023р. 20:52
Я їжджу на Daewoo Lanos
NetMed
Victor 19755, дякую. Спробую
NET, скоріше за все блок тики під заміну, велика вірогідність, що всередині обрив живлення на керамічну плату, проходив таке...
1
28 липня 2023р. 08:21
Я їжджу на Renault Megane III
RuslanUshakov
NET, скоріше за все блок тики під заміну, велика вірогідність, що всередині обрив живлення на керамічну плату, проходив таке...
RuslanUshakov, Ма тоже такое не раз проходили, когда с замененными блоками-датчиками или не теми блоками приезжали...И ничего не менялось. Сколько МК60ЕС1 перекодил на свежие с США, просто не счесть. Питания ведь никто не проверил.. Или массы. И читать эти блоки абы какими читалками не получится. Там если лаунч воткнуть и перебрать за полдня весь китаицкий рынок, все равно можно не попасть. Там три блока и у всех разный протокол, это я по памяти.. И сколько раз меняют, даже проверив питание тестером или диодной контролькой, оно есть.. А если лапочку воткнут, его нету))))). Пример https://www.instagram.com/p/CjvM52FoZ6s/ , у азика не работает БН, преды типа проверили))))))))), пока он пошел кофе мне купить, я сделал авто. Он дольше ругался , орал-скажии чито било.. Грю, платишььь два ценника, скажьююю)))).
1
28 липня 2023р. 09:42