Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Силова установка eFantom із синхронним електродвигуном останнього покоління з (PSM) походить від повністю електричного Porsche Macan. Porsche використовує найпотужніший варіант майбутнього повністю електричного компактного SUV для передачі технологій. У яхті потужність системи доходить до 400 кВт. Вал передає потужність від електродвигуна до приводу. Хоча двигун розташований у корпусі човна, приводом можна керувати безпосередньо, як підвісним двигуном, за допомогою вала та гвинта.
Сучасна силова електроніка оптимізує ефективність електродвигуна: замість кремнію в якості напівпровідникового матеріалу в імпульсному інверторі використовується карбід кремнію (SiC). Це значно зменшує втрати PWR і забезпечує більш високу потужність.
Taycan Turbo S Sport Turismo: споживання електроенергії* у змішаному циклі 24,0–22,6 кВт-год/100 км, викиди CO₂* у змішаному циклі 0 г/км, запас ходу на електромобілі* у змішаному циклі 430–456 км, запас ходу на електромобілі* у місті 518–562 км (WLTP)
А як вам ідея електричного човна з технологіями від автомобіля ?
То що на фото в пості, це ПВК, поворотно відкідна колонка(може міняти нахил і поворот), а підвісний двигун, геть інша конструкция, як на фото
https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2021/19-11-2021-spirit-of-innovation-stakes-claim-to-be-the-worlds-fastest-all-electric-vehicle.aspx