Стиль у дрібницях МК1

Цей Volkswagen Golf певно не найпрактичніший автомобіль, яким можна часто їздити, але як авто для виставок, це ідеальний авто. Це просто приголомшливий приклад того, як далеко ви можете зайти в доопрацюванні Mk1, маючи правильну мотивацію.

Насамперед, власник  Аділь Мохамед є фанатом Mk1 Volkswagen дуже багато років. Для цього проекту, важливо було знайти повністю цілий МК1 у гарному стані. До перебудови цей Mk1 належав жінці похилого віку, яка протягом усього періоду володіння змогла зберегти авто у чудовому стані. 

Аділь їздив на Golf таким чином досить довго, перш ніж встановив пізню модель 16-клапанного двигуна.

Сьогодні цей двигун оснащений кованими поршнями, шатунами та колінвалом, блоками котушок R8. В Окремими дросельними заслінками по 45-міліметрів

У моторному відсіку все, що можна було очистити та пофарбувати, було зроблено; це включає як блок двигуна, так і кожух трансмісії. Навіть двигун склоочисника був пофарбований у зелений колір, щоб довести, що нічого не було пропущено.Не задовольняючись лише фарбуванням під капотом.

Будучи досить завершеним, добре збереженим екземпляром, потрібно було лише трохи попрацювати над кузовом, щоб підготувати Golf до свіжого зеленого кольору.

Зовнішнє оздоблення являє собою комбінацію відреставрованих деталей і нових деталей.

Автомобіль має номерні знаки відповідного кольору, прикрашені назвою проекту «Emotion».

І так назва проекту походить від 16-дюймових коліс Work Ewing Emotion, які Golf ховає під свої стандартні, але розкатані крила.

На центральних ковпаках зображено модифіковану версію оригінального символу «Emotion».

Всередині використана натуральна шкіра. Центральна консоль є унікальною деталлю, яка проходить між ковшоподібними сидіннями, які були повністю перероблені по анатомії підтримки.

Просто немає жодної внутрішньої поверхні, яка не була б доповнена індивідуальним штрихом.

Набір темно-коричневого, чорного, зеленого  кольорів так само добре працює як зовні, так і всередині з ретельним вибором того, які кольори куди поєднуються.

Встановлення досить крутої аудіосистеми Targa є приємним додатком у цьому проекті.

І останнє, але не менш важливе – отвір, вирізаний у даху для одного з найбільших розсувних верхів.

Важко не бути враженим тим, хто не боїться, коли справа доходить до вирізання величезної діри в даху свого автомобіля.

Від початку реконструкції цього Mk1 Golf 2021 року метою Ааділа було показати, на що саме здатний його автосервіс Street Crew Customs, маючи абсолютну свободу творчості.