Вітаю!
Щоб у вас не було як в мене → "Ярик, бачок потік!" ☹️ → вирішив написали мої дії як я прокачував свою рульову рейку з того моменту коли насос і шланги під'єднані, АКБ і підставка під нього зняті, є доступ до кришки розширювального бачка насосу, треба долити масло і прокачати його по системі:
1. Відкрутили кришку;
2. Наливаємо масло, 1,5-2см до горловини;
3. Чимось накриваємо горловину (щоб не потрапило сміття), я просто поставив зверху кришку НЕ ЗАКРУЧУВАВ!;
4. Під'єднаємо АКБ, без встановлення підставки. Помістіть АКБ так щоб був доступ до горловини, бо далі ще треба буде доливати масло;
5. Сідаємо за кермо. Кермо не крутимо;
6. Заводимо двигун → чекаємо 2-3 секунди і глушимо. Ця маніпуляція запускає електромотор в підсилювачі і він сам прокачує масло в системі;
7. Йдемо перевіряти рівень масла, та доливаем приблизно 1,5-2см до горловини. Кришку НЕ закручуємо!!! ;
8. Заводимо двигун → чекаємо 2-3 секунди і глушимо → перевіряємо рівень масла, та доливаємо приблизно 1,5-2см до горловини ► Робимо це декілька разів поки вже не потрібно буде доливати масло. Кришку не закручуємо!!!
(у мене вийшло 6-7 разів);
9. Заводимо двигун і починаємо крутити до кінця керму, в одну сторону ↔ в дугу сторону.
•Зробили 2-3 повних повороти кормов в кожний бік - перевірили рівень масла, долийте якщо рівень сильно впав.
•Якщо бачите бульбашки → зачеркайте декілька хвилин, поки бульбашки перестануть виходити → потім перевіряємо рівень → крутимо далі↓
•Зробили 2-3 повороти → перевірили рівень масла → якщо бульбашки - то чекаємо ► і так робимо до поки не досягнёте ефекту коли рівень масла не опускаться та нема бульбашок і все це з не закрученою кришкою.
(у мене вийшло 3-4 підходи);
10. Перевіряємо остаточно рівень масла за допомогою щупа який є в кришці бачка, та доливаємо/відкачуємо при необхідності
11. На цьому все! Збираємо все на свої місця що під капотом → та насолоджуємось!
Дякую за увагу!